ヤマハ インプレス UD+2 フェアウェイウッド TMX-419F #3 S の価格比較

安心の正規代理店 メーカー特注メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX フェアウェイウッド ■BOOSTRINGでボール初速アップ。 ■フェースセンターと打点を近づけることにより初速アップ。 ■重量をフェースとバックに分散させ、FW最大クラスの慣性モーメントを実現。 高さも出る。キャリーも出る。攻めのゴルフで、スコアを伸ばせる。 構造 偏肉マレージング455カップフェース、SUS630鋳造ボディ 番手 #3 #5 #7 ロフト角（°） 15 17 20 ライ角（°） 56 56.5 57 フェース角（°） 0 ヘッド体積（cm3） 161 145 132 標準長さ（インチ） 60g台以上 42.75 42.25 41.75 50g台以下 43.0 42.5 42.0 TMX-419F カーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重量(g) 55 50 48 クラブ重さ(g) 321 - - バランス（S） D3 - - 調子 先中 ※シャフト重量はカット前の数値です。 ※数値は標準長さの＃3、Sシャフトの参考値になります。(標準グリップ装着時) ※ヘッド重量 210.5g（＃3）ホーゼル内径 8.6mm オリジナルラバー J100 ロゴうら 45g（M60相当・バックラインあり） 以下のグリップにカスタム可能です。 ※グリップを変更すると、総重量、バランスが変化します。 ※M62口径のグリップについて、バット部分が固定されるため安全性に問題はございませんが、シャフトのテーパー度合いによってグリップ口先端部分に隙間ができることがございます。 専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから±1.0インチの範囲で、0.25インチ単位で調整できます。(シャフトによって対応できない場合もございます。) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●バランスの変更による注意点 参考バランスより変更ご希望の場合は、お問い合わせ願います。 (シャフト、ご指定長さによりバランス調整範囲が異なります。) ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。