ベスラ（株） ベスラ レジンブレーキパッド SD-351SN の価格比較

ベスラ Vesrah ブレーキパッド スクーター用 レジン00年-05年 スズキ ZZ（ジーツー）98年 スズキ アドレス96年-97年 スズキ アドレスV97年-98年 スズキ レッツ2 S03年 スズキ レッツ2 S91年-00年 スズキ アドレスV10001年 スズキ アドレスV10001年-05年 スズキ アドレスV10005年-08年 スズキ アドレスV12509年-17年 スズキ アドレスV12505年-08年 スズキ アドレスV125 G09年 スズキ アドレスV125 G09年-11年 スズキ アドレスV125 Gリミテッド10年-17年 スズキ アドレスV125S10年 スズキ アドレスV125S ベーシック11年-17年 スズキ アドレスV125S リミテッド98年-99年 スズキ アドレス11000年 スズキ アドレス11001年-04年 スズキ アドレス11098年-99年 スズキ アヴェニス94年-99年 スズキ ヴェクスター12501年-03年 スズキ ヴェクスター12598年-06年 スズキ アヴェニス15094年-95年 スズキ ヴェクスター15095年-98年 スズキ ヴェクスター15099年-07年 スズキ ヴェクスター15002年 カワサキ エプシロン150フロント/リア用素材:レジン(オーガニック)【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。・低温域からすぐに効く・価格が安く、十分な性能を持っている・純正パッドと同様のライフになっている・締め付けるような気持ち良い、かけ心地【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。SD-351SN HD