（株）プロト DESIGN ガイラシールド M クリア ST250 の価格比較

【送料無料】外装 ST250 ST250 Eタイプ CHIC DESIGN シックデザイン GS47Mスクリーンカラー：クリア / サイズ：Sはこちらスクリーンカラー：スモーク / サイズ：Sはこちらスクリーンカラー：クリア / サイズ：Lはこちらスクリーンカラー：スモーク / サイズ：Mはこちらスクリーンカラー：スモーク / サイズ：Lはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号GS47M■商品概要スクリーン厚：3mmスクリーン本体：ポリカーボネイト製(ハードコート仕様)ライト左右ボルト：8mmライト径小さい対応：ST250インナーステー：FRP製スクリーン厚：3mmスクリーン本体：ポリカーボネイト製(ハードコート仕様)【サイズ】(L) 415mmL × 425mmW(M) 395mmL × 410mmW(S) 375mmL × 400mmWステンレスビスポリカーボネイトワッシャロックナット採用サイズ：M スクリーンカラー：クリア■適合車種▼SUZUKIST250 04-ST250 Eタイプ 04-■詳細説明エアプロテクションとスタイリングを高い次元で両立した角度調整機構付きスクリーン。トップブリッジ上の操作により、走行条件に合わせたスクリーン角度を無段階に調整可能。スクリーン本体は3mm厚ポリカーボネイト製(ハードコート仕様)。色はクリアとスモークを設定、サイズも3種類から選択可能です。ライト左右のボルト8mm、ライト径の小さいST250に対応したものです。・ガイラシールドエアプロテクションに優れた三次曲面を持つ、角度可変タイプのウインドシールド。鎧羅(ガイラ)とは鎧の着物を意味し、無骨さと優雅さを融合したデザインのフロントフェアリングです。スクリーン内側にFRP製のインナーステーをセットすることで、スクリーンの剛性を高めると同時に、独創的なフロント周りを演出します。また、シックデザイン独自開発の角度調整機構により、一般走行から高速走行まで走行条件に合わせて、スクリーンの角度を無段階に調整することが可能です。スクリーン本体は3mm厚ポリカーボネイト製(ハードコート仕様)。サイズは3種類、色はクリアとスモークを設定。車種やライダーの体格に合わせたセッティングが可能であるため、ハンドルマウント系のフェアリングの中ではトップレベルの防風性能を誇ります。・ 適合車種にボルトオン設計各車種に合わせたタイプを設定し、装着はボルトオン。スクリーン前側はライトに少しかぶるデザインで、光量を落とすことなく鋭いフロントフェイスを演出します。装着には特殊な工具などは必要ありません。車載工具程度で簡単に着脱可能で、車検にも対応しています。 ・ワンタッチ角度調整スクリーン ライト左右をラバーマウントとし、この2点を軸にスクリーンの角度が可変します。ベースとなるサイドマウントボルトやインナーステーを固定するボルトは、耐久性の高いステンレス製を採用しています。ハンドルバー中央部に取り付ける調整ノブにより、工具を使わず素早く簡単に角度調整がおこなえます(MT-01用は工具が必要です)。可動範囲は車種によって異なります。NC700S用は上下2段階、VMAX1700用は左右のノブによって角度を調整します。・スクリーンのサイズはS、M、Lの3種類ビッグバイクに最適なLサイズは、高速クルージングにおいて最高級の防風効果を発揮します。Mサイズは、ミドルクラスのネイキッドはもちろん、様々なバイクとの相性が考慮されています。防風効果を犠牲にせず極限までコンパクトにしたSサイズは、クォータークラスのサイズに最適です。S、M、Lの各サイズともスクリーンの形状は同じで、後端部分のカットにより長さと幅を調整してあります。 スクリーンの取り付け位置は共通ですので、用途によって別のサイズのスクリーンへ変更することも可能です。なおスクリーンサイズS、M、Lともに同価格です。スクリーンの取り付けには耐久性の高いステンレスビスとポリカーボネイトワッシャ、ロックナットを採用しています。・ハンドルアッパーホルダーが一体型の場合(分割式アッパーホルダーについて)ガイラシールドのクランプブロックは、バーハンドル中央部に装着します。ハンドルアッパーホルダー(ハンドルを固定している部品)が左右一体型になっている場合は、分割型のハンドルアッパーホルダー(メーカー純正部品/2個)に交換してから、ガイラシールドを装着してください。(ホンダ純正部品番号：53131-MS8-000 / カワサキ純正部品番号：46012-1191)・適応車種が不明なガイラシールドをお持ちの場合ガイラシールドの各車種への適応は、インナーステーと金具類の変更でおこなっております。各車種用とも外観上に大きな差異はありませんが、適応車種以外への装着は思わぬ不具合が発生する可能性があり、非常に危険です。■注意点※ホーネットやゼファーなど、ハンドルアッパーホルダーが左右一体型になっている車種は、分割式ハンドルアッパーホルダーを別途ご用意ください。