マフラー ビームス GP-EVO フルエキ CBR250R MC41 の価格比較

[送料無料] [マフラー] [トライアンフ] [スピードトリプル] 製品内容 ・サイレンサー x1 ・リンクパイプ x1 ・ステンレスサイレンサーブラケット & ラバーバンド x1 ・スプリング＆ボルト類 ・耐熱ステッカー ・CEE(Central and Eastern Europe)認定カード ・SCカード（購入証明書）  注意事項 この製品はEU規制による適合マフラーです。 日本での公道使用はできませんので予めご了承ください。 輸入品のため、外箱にへこみや破け等のダメージがある場合がございます。 商品画像は、実際の製品と仕様や色味などが異なる場合がございます。 納期は、メーカーの都合や航空便の状況等により前後する場合がございます。 予めご了承ください。SC-PROJECT - GP-EVOスリップオンサイレンサー″ローポジション″ (消音バッフル付属) SPEED TRIPLE `11-15 商品説明 SUS304ステンレステールエンドカバーを持つGP-EVOサイレンサーのスリップオンキットです。 このキットにはスリップオンラインの特徴であるリンクパイプが付属されております。 大径リンクパイプに交換されたエキゾーストシステムにより、 純正ツインサイレンサーと比べ、高排気効率となり、実際に社内ベンチテストでは、 最大4.6hp以上のパフォーマンス向上、及び、中高速でのトルクとバワーの特性を改善しております。 また、軽量サイレンサー、薄型パイプを採用することにより、純正ツインサイレンサーの重量8.4kgであるのに対し、 このキットは2.5kgと軽量で、その差は5.9kgまで達し、操縦性に大きな好影響をもたらします。 このキットは、3気筒独特なレーシーで重厚感あふれるエキゾーストサウンドを よりパワフルに演出し、外観もスポーティでアグレッシブルさを兼ね備え、 TRIUMPHオーナーをきっと満足させることのできる製品へと仕上がっております。 この製品は、ノーマルセッティングにてご使用できるよう設計されています。 ですので、別途FI (フューエルインジェクション)コントローラーなどのパーツの装着は必要ありません。 サイレンサーアウターカバーを“カーボン”“チタン”の2種類のマテリアルから選択が可能です。 タンデムステップ使用可能 サイレンサーブラケットには、錆に強いステンレスを採用し、軽量化のために大きな肉抜き加工を施しております。 また、振動防止にラバーバンドを使用しています。 キットには既に消音バッフルがインストールされております。 スポーツサウンド用として、嫌みのない歯切れの良いサウンドです。 内蔵されている消音バッフルを取り外すことにより、EUストリート仕様からレーシング仕様へ変更することが可能です。 対応モデル SPEED TRIPLE `11-15