ダハナビ｜価格比較（株）プロトナイトロンリアショック SPORT インターナル VFR750(RC30) 88-92の最安値

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ナイトロン VFR750F リアサスペンション関連パーツモノショック NTR R1 Series ターコイズ VFR750F　今回最安値／3／VFR750FNTRR1Series基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたシンプル調整モデル。INTERNAL1wayアジャスター機能。車高調整機能。（1）アルミ削り出しにより、高い質感と高剛性・軽量を実現したトップキャップ。フリクションの低減と剛性を同時に...

ナイトロン VFR750F モノショック NTR R1 Series ターコイズ VFR750F　今回安い順No.2／3／VFR750FNTRR1Series基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたシンプル調整モデル。INTERNAL1wayアジャスター機能。車高調整機能。（1）アルミ削り出しにより、高い質感と高剛性・軽量を実現したトップキャップ。フリクションの低減と剛性を同時に確保。（2）無段階プリロー...

ナイトロン VFR750F リアサスペンション関連パーツモノショック NTR R1 Series ターコイズ VFR750F　今回安い順No.3／3／VFR750FNTRR1Series基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたシンプル調整モデル。INTERNAL1wayアジャスター機能。車高調整機能。（1）アルミ削り出しにより、高い質感と高剛性・軽量を実現したトップキャップ。フリクションの低減と剛性を同...

詳細文　出典元の「バイクブロスYahoo!店」

ナイトロン NITRON リアサスペンション関連パーツサ…VFR750F NTR R1 Series 基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたシンプル調整モデル。 INTERNAL 1wayアジャスター機能。車高調整機能。（1）アルミ削り出しにより、高い質感と高剛性・軽量を実現したトップキャップ。フリクションの低減と剛性を同時に確保。（2）無段階プリロードアジャスターを装備したプリロードアジャスター。（3）素材にクロムシリコン鋼を採用したスプリングは、高張力・高耐久を確保し、バネレートは約0.KG/mm毎に刻む精度さでラインナップ。（4）ハードクロームメッキダンパーロッドはテフロン系素材を使用し、フリクションの低減に大きく貢献。（5）軽量かつ高剛性のシームレスアルミボディチューブは、加工精度1/100mm単位で管理され、表面処理には高耐久のハードアルマイト加工を採用。プリロードアジャスト用のネジスレッドもあえてピッチを大きく取り、放熱性の向上に貢献。「完全国内組立」体制で日本人に合った仕様、セッティングを可能にしたナイトロンレーシングショック。高精度な英国製部品をパーツ単位で輸入し、日本で組み立てる。それによる徹底された品質管…

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（株）プロト ナイトロン リアショック SPORT インターナル VFR750(RC30) 88-92 の価格比較

（株）プロトナイトロンリアショック SPORT インターナル VFR750(RC30) 88-92 の価格比較