カキモトレーシング（株） セリカ E-ST202 柿本改 Kakimoto.R 柿本 kakimoto TS324 の価格比較

品番：TS324 KAKIMOTO RACINGメーカー/商品名 　柿本 改　Kakimoto R 車種 　トヨタ：セリカ [車両型式] 　E-ST202 [エンジン型式] 　3S-GE(BEAMS) [年式] 　97/12〜99/9・93/10〜97/12 [保安基準/材質] 　JASMA認定 / オールステンレス [パイプ径/テール径/出口(φ)] 　60 / 115 / S(右) [車種備考] 　セリカSS [備考] 　●リア右側牽引フック付車は牽引フック要加工 ●BEAMSエンジン車(97/12〜)は別売スペーサーT-S202(￥10,500[本体価格 ￥10,000])とセットで取付OKだがJASMA未認定 ●BEAMSエンジン車(97/12〜)は別売スペーサーT-S202(￥10,500[本体価格 ￥10,000])とセットで取付OKだがJASMA未認定 [JANコード] 　4512355110465 商品番号 　TS324 商品説明 重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現。 ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。重低音のきいたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーといったその実力は柿本改のEXHAUST SYSTEMを高機能・高音質マフラーの代名詞ともいえる地位にのしあげ、不動のものにした事からもわかる。特徴は、二重ディフューザー構造を持つテールとこだわりの内燃機構造にある。二重ディフューザーは""柿本=スパルタンな重低音""という図式を完成させるに不可欠なファクターだ。二重管は、エンジンから排出される高温の排気と低温の外気の間を取り持つ空気の層を造り、エゾーストノートを整音する。また、この二重管は二次空気によって、排気の抜けを促進し、更に、乾いた重低音を実現する。そして何よりもバンパーが格段に焼けにくい。二重ディフューザーは、空冷ファンの役割を果たすのだ。 二重ディフューザーテールを持つKakimoto・Rほど車体に優しいスポーツマフラーは他に無いと言い切っても過言ではないだろう。さらに、クオリティの高い内燃機構造をはじめ、柿本改のマフラーづくりのノウハウを高密度に凝縮した Kakimoto・R高次元なパフォーマンスを実現し、スポーティーなシーンで十二分な性能を引き出してくれる。 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。