JVCケンウッド 16cmセパレート カスタムフィット スピーカー KFC-US1603 の価格比較

限定特価のため欠品完売時はご容赦ください。★KENWOOD ケンウッド トヨタ・日産・ホンダ・三菱・スバル・マツダ・スズキ・ダイハツ車用 16cmセパレートカスタムフィット・スピーカートヨタ・日産・ホンダ・三菱・スバル・マツダ・スズキ・ダイハツ車用 16cmセパレートカスタムフィット・スピーカー KFC-US1603【主な特徴】◆音の細部まであますところなく再現するアドバンスド ハイブリッド パルプ振動板パルプ、麻を最適な配分で混合した基材に特殊塗装を施し、軽さと強度を兼ね備えた振動板。歪を抑え、音の輪郭をクリアに再現します。◆高い剛性で余分な振動を抑えるアルミダイキャストフレーム剛性が高く変形しにくいフレームが、ハイパワー入力時にしっかりと振動板を支えます。さらに、内部損失が大きいアルミ素材の特性を利用して不要振動を抑え、歪みの少ない自然な音の再生を可能にします。◆歪みを低減させるリニア・バランスドエッジエッジ部分のロールの厚みを変化させることで振幅を均一にして、歪みを低減させます。◆背面にスピン加工を施したヨーク構造うず電流の低減過電流を低減し、よりクリアなサウンドを実現しました。◆優れた中高域の再現性で、クリアに音楽を再生25mmチタニウムハードドームツィーター音の分解性に優れたチタニウムを振動板に使用して、しっかりとした音像の定位やクリアな音場感を実現します。◆純正位置にすっきりとした取付を可能にツィーター純正位置取付ツィーター純正位置への取り付けを可能にするブラケット構造を採用。表面に何も出ない、すっきりとした取り付けが可能です。対応車種はトヨタ/日産/ホンダ/三菱/スバルと幅広く取り付けが可能です。また、別売ツィーターインナーブラケットを使用すればスズキ/ダイハツ/マツダにも対応車種が拡がります。◆音響変換効率を向上させるスクエアボイスコイル真四角の断面を持つ線材を採用することで、ボイスコイルの高密度化に成功。さらにボイスコイルを2層に巻くことで従来タイプを上回る磁束密度を確保し、高い駆動能力でパワフルなサウンドを実現しました。◆磁気効率を高めるT字型ポールピース磁気回路の磁束の流れをスムースにし、ボイスコイル振幅時の歪みを減少。磁気効率を高めることで、理想的なパワードライブを実現します。◆安定したサウンドを実現するAFC+トルネードダンパー（特許公開番号：5413004）従来のAFCダンパー形状を見直し、ダンパーにかかる応力を分散させることで、リニアリティの高い音を生み出します。◆ツィーターをダイレクトに駆動する高音質フィルムコンデンサーハイパスフィルターに高音質フィルムコンデンサーを搭載。コンデンサーをひとつしか使用しないシンプルなネットワークによってツィーターとダイレクト接続し、その性能を最大限に発揮します。【主な定格】・概要 KFC-US16032ウェイ2スピーカーシステム16cmアドバンスドハイブリッドパルプ振動板25mmチタニウムハードドームツィーター高音質フィルムコンデンサー瞬間最大入力： 160W定格入力： 40W再生周波数特性： 25Hz〜40kHz（-10dB）能率： 84dB/W at 1mインピーダンス： 4Ω外形寸法： ウーファー部： 160W × 161.9H × 55D mmツィーター部： 43.3W × 50H × 40.4D mm質量： ウーファー部： 0.79Kg(1個)ツィーター部： 0.07kg（1個）