ST Diamana D LIMITED S の価格比較

2020年新製品♪ 叩ける、高初速×低スピンドライバー ST2005KJCG43151メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆ミズノ 2020 ST200シリーズ 特集ページはコチラ！◆MIZUNO(ミズノ)2020 ST200X ドライバーDiamana D LIMITED 5S カーボンシャフト5KJCG43151 ■やさしく打てる、高初速×低スピン■ ①カーボンクラウン 高弾道・低スピンの弾道を生み出すカーボンクラウン。ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、カーボンクラウンでも、打感の良さも実感していただけます ②高反発βチタンフェース 強度としなやかさを合わせ持ったβチタン合金（2041Ti）。一般的なチタン合金（6AI-4V）に比べ強度が高く、たわみやすいため高い反発性能を発揮します。 ③コアテックフェースデザイン ルール内での反発性能を限界まで高めるために、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させています。 ④ウエーブテクノロジーソール フェース周辺からたわませることで、フェースのたわみを増幅させます。 ⑤ロフト角・ライ角調整機能＜クイックスイッチ＞ スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能です。 【ゴルフ規則について】 ラウンド中にロフト角やライ角を変更する行為はゴルフ規則に違反し、ルール違反となりますのでご注意ください。 ⑥スクエアストライクデザイン ソール部ヒール側にウエイトビスを装着し、重心距離を短めに設定。スムーズなヘッドターンとスクエアなインパクトで安定した方向性を発揮します。 ▪Spec  スペック 素材 本体／α-β系チタン合金（Ti811）精密鋳造フェース部／β系チタン合金（2041Ti）鍛造バック側ウエイト部／アルミニウム合金（AL6061）ヒール側ウエイト部／ステンレスウエイト（SUS304）クラウン部／カーボン 原産国 日本製、中国製（ヘッドカバー：中国製） 詳細 ドライバー1本（No.1／専用レンチ、ヘッドカバー付） 仕上げ ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ ロフト角（度） 10.5±2 シャフト DIAMANA D LIMITED 5S カーボンシャフト（S／57.5g） グリップ ゴルフプライドM31 360 ラバーグリップ（ミズノオリジナル）（5KJME64100）口径M60／49g バランス C9 クラブ重さ(g)S※参考値 約303g ▪Shaft  シャフト Diamana D LIMITED 5S カーボンシャフト 硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ S 57.5g 4.9 手元 303g ※シャフト重さはカット前の重量です。 ※クラブ重さは参考値です。 ▪Grip  グリップ ゴルフプライドM31 360 ラバーグリップ（ミズノオリジナル）（5KJME64100）口径M60／49g No ロフト角（度） 標準設定ロフト角（度） 標準設定ライ角（度） 体積（㎤） 長さ（インチ） バランス S 1 10.5±2 10.5 59.0 460 45.25 C9 ▪付属品 ▪専用ヘッドカバー・トルクレンチ付き ※お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。 ※この商品は日本正規品（日本仕様）となっております。