ミズノ ST200X ドライバー Tour AD S の価格比較

☆即日出荷/2020年モデル☆【ミズノ】【ドライバー】｜メンズ ｜SLE適合 ｜標準長さ ｜標準ヘッド ｜中調子 ｜元調子 ｜標準重量 ｜調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本ミズノの2020年モデルのドライバーです。こちらのST200シリーズドライバーはST200と200Xの2機種があります。このST200Xドライバーは高初速×低スピンでやさしく打てる、やさしく飛ばせるシリーズです。高弾道・低スピンの弾道を生み出すカーボンクラウン設計で打感の良さも両立しています。また、ロフト角、ライ角の調整機能も付属していますので自分の弾道に合わせたセッティングが可能です。フェース設計もルール内での反発性能を限界まで高めるために、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させています。またST200Xはヒール部分にウェイトビスを装着し、よりつかまりのいいヘッドになっています。原英莉花プロも絶賛の仕上がりで、グローバルモデルとして人気の出そうなドライバーとなっています。 すべては、あなたが求める飛距離のために、SPEED TECHNOLOGYを結集。MIZUNOの世界戦略「STシリーズ」ST200X ドライバーやさしく打てる、やさしく飛ばせる、高初速×低スピンカーボンクラウン高弾道・低スピンの弾道を生み出すカーボンクラウン。ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、カーボンクラウンでも、打感の良さも実感していただけます。ロフト角・ライ角調整機能＜クイックスイッチ＞スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能です。高反発βチタンフェース強度としなやかさを合わせ持ったβチタン合金（2041Ti）。一般的なチタン合金（6AI-4V）に比べ強度が高く、たわみやすいため高い反発性能を発揮します。コアテックフェースデザインルール内での反発性能を限界まで高めるために、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させています。ウエーブテクノロジーソールフェース周辺からたわませることで、フェースのたわみを増幅させます。スクエアストライクデザインソール部ヒール側にウエイトビスを装着し、重心距離を短めに設定。スムーズなヘッドターンとスクエアなインパクトで安定した方向性を発揮します。▲Tour AD XC5 カーボンシャフト■ゴルフプライド 360ライトラバーグリップ　グレー×ブラック（ミズノオリジナル）スペック素材本体／α-β系チタン合金（Ti811）精密鋳造フェース部／β系チタン合金（2041Ti）鍛造バック側ウエイト部／アルミニウム合金（AL6061）ヒール側ウエイト部／ステンレスウエイト（SUS304）クラウン部／カーボン仕上げブラックIP・ミラー＆ショット仕上げロフト角（°）8.5 〜 12.5ライ角（°）59.0 〜 62.0体積（cc）460長さ(インチ)45.25グリップゴルフプライド 360ライトラバーグリップ　グレー×ブラック（ミズノオリジナル）（5KJME43100）口径M60／37g付属品No.1／専用レンチ、ヘッドカバー付原産国日本製、中国製（ヘッドカバー：中国製）シャフト名Tour AD XC5 カーボンシャフト硬さSシャフト重量(g)56トルク4.2調子中元クラブ重量(g)約303バランスC9※シャフト重さはカット前の重量です。※クラブ重さは参考値です。発売日：2020年3月20日