（株）カトー 2022-1 C12 鉄道模型 KATO カトー

カトー KATO 2022-1 Nゲージ C12国鉄の制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車C12。 C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年（1932）から282両が製造され、その小ぶりな姿は、機関区のマスコットとして、あるいはローカル線の主役として活躍しました。 主な活躍線区としては、足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線など。 また駅構内や機関区を中心とした入換用としても重宝され、小樽築港機関区などではC62やD51とともに活躍しました。 KATOは、そのコンパクトながらも存在感のあるC12を、C56同様の性能・品質で製品化いたします。 ・KATOでは、最小となる蒸気機関車C12。 そのコンパクトな車体を的確に製品化。 蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年前後の姿を再現。 ・小半径のR150通過可能で、小レイアウトや小スペースでの運転にも適した蒸気機関車です。 ・KATO蒸気機関車の標準装備であるフライホイール付コアレスモーター搭載で、低速走行性に優れたC12。 ローカル線にふさわしい走りを再現。 ・先輪・動輪・従輪は、最近の仕様であるスポークの抜けた実感的な姿