ドライバー Be ZEAL 535 VIZARD for シャフト 1W の価格比較

【メーカー直送】【在庫限り】ホンマの飛びを体感したいゴルファーへ！ 手元重心化・先調子化を実現！ヘッドスピードがアップする新シャフト！ 【BeZEAL535WOOD】シリーズ 3つのポイント フェース反発エリア拡大で飛距離性能アップ！【GROOVEPOWER AREA】 ●トウ＆ヒールのサイドソール部にまで渡るスリット →トウ側＆ヒール側：溝を広く深くする⇒ 反発アップ →センター部：溝を浅く狭く⇒ 剛性を確保 ＝オフセンターヒットでも飛距離ロス・方向性のブレを抑える！ ●フェースの反発エリア拡大 GROOVEをソール部のフェース寄り限界まで配置することで、反発エリアが拡大（前モデル比105％） →反発エリアの拡大は、アマチュアに多い打点の散らばりによる“飛距離ロス”と“不安定な方向性”を大きく改善させる！ ※特にヒール側でのミスヒットは、スピン量が抑えられ、吹け上がることなく飛距離アップ ●フェース反発力のアップ GROOVE POWER AREA の採用により、トウ側/ヒール側15mmの打点位置の反発係数がアップ！ オフセンターヒット時の飛距離ロスを低減⇒飛距離アップ！ さらなる低重心化で高打出し＆低スピン＜ヘッド形状の進化＞ ●HONMAのヘッド形状へのこだわり ただ大きいだけでなく、大きさの中にシャープ感と力強さを表現構えたときの見た目のやさしさ・安心感をさらに高め、スムーズなスイングを可能にした形状は、高弾道で飛距離アップ効果を生む！ →低重心と視覚効果による高打ち出し・飛距離アップ（前モデル比2％低重心化） 重心アングル増で楽につかまる【ウエイト荷重の効果】 ●ヘッドのつかまりを重視 ソールのヒール寄りに7gのウエイトを装着することで、重心アングルを大きくし、つかまりを重視した設計。これにより、極端なフックフェースにする必要がなくなった。 →大きい重心アングル→球が楽につかまる！ Specification 商品名 ホンマ BeZEAL535 ドライバー 商品番号 60570001 素材 ボディ：Ti811軽比重チタン（鋳造）フェース：Ti6-4チタン（圧延） シャフト VIZARD for Be ZEALカーボン（硬度：R・SR・S） グリップ オリジナルラバー 製造 中国（企画・開発：日本）