シマノ バイオインパクト X カレイ 82-165 船竿 の価格比較

小突きと喰わせ、2つの潮流。  在庫について 掲載中の商品の在庫に関しまして、表記と実際の在庫状況とはリアルタイムには連動しておりません。 ご注文を頂いた後、代理店在庫と弊社在庫を確認し、在庫確認メールにてご連絡させていただきます。 返品・交換できません。 弊社では、お客様の都合による返品・交換はお受けしておりません。 ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。あらかじめご了承ください。小突きと喰わせ、2つの潮流。すべては東北のカレイのために。 東北カレイ専用モデル［BIOIMPACTXKAREI］が満を持してシリーズに加入。メインカーボン素材を［スパイラルX］と［ハイパワーX］で締め上げた細身軽量のブランクスは、高いレスポンスとクッション性という、一見相反するかのような特徴にプラスへと作用し、大型カレイの多点掛けにも安心して対処。［タフテックα+ハイパワーXティップ］搭載の穂先は振動を大きく密に伝え、素早く収束することで連続して乗ってくるカレイのアタリも明確。また、小径高密度のガイドセッティングにより、手感度、目感度ともにその表現力を大幅に高めることが可能となった。 BIOIMPACT X KAREI 82-165これまでにない新たな感覚を手に入れた8：2小突き調子。穂先にかかるテンションを維持しやすく、リズミカルにテンポよく小突ける絶妙なバランスを備える。素早い小突きで積極的に誘い続ける釣りに向く［82165］と、そのストロークを生かしウネリのあるときにも対応しやすい［82180］をラインナップ。いずれも小突き重視だけのただ硬い調子ではなく、バレを抑える柔軟性を絶妙に備え、掛けるまでだけでなく、掛けてからのことも念頭に入れた実戦的な仕上がり。 [TOP] ［タフテック＆ハイパワーX］を採用、適材適所で柔軟性を優先したバージョンも。 穂先には［タフテック＆ハイパワーX］を採用。その高いネジリ剛性はカーボンならではの感度と柔軟性を両立させるが、一方で従来タフテックの柔軟性が不可欠な釣種もある。そこで元部のみ［ハイパワーX］で補強し、先端部の柔軟性を維持したバージョンを開発。アイテムごとのきめ細かなセッティングを施した。 [BLANKS] ［ハイパワーX］と［スパイラルX］は必然、穂先のX構造との相乗効果は大きなものに。穂先を除くブランクスには［ハイパワーX］と［スパイラルX］を同時に採用。ネジリ剛性やつぶれ剛性を大きく高め、船釣りにおける全体的操作を円滑にし、“粘り”といったフィーリングさえも心地よいものにする。さらに穂先との相乗効果は瞠目に値する。 [REEL SEAT] 手の触れる部分にもカーボンの長所を、CI4+がブランクスとの一体化を図る。 リールシートに採用されたシマノ独自のマテリアル［CI4+］は、ある意味リールシートをブランクスの延長にした。 シマノのカーボンロッド製作技術を凝縮させたこのシリーズでは、［CI4+］の投入はコンセプトとしても不可欠なのである。 ■Kガイド採用 並継 先調子 7：3 スペック 品番 82-165 全長(m) 継数(本) 仕舞寸法(cm) 自重(g) 1.65 2 86.0 83 先径 / 元径(mm) 錘負荷(号) カーボン含有量(%) リールシート位置(mm) 1.0 / 10.1 25〜40 97.2 330 本体素材 穂先タイプ ガイドタイプ リールシート 高弾性カーボン タフテックα + ハイパワーX TIP LG + KT + KW マルチパーミングCI4 ※リールシート位置＝竿尻からリールシート前部固定フードまでの長さです。※元径はリールシート下側のホールドポジションの寸法になります。※ブランクス部：スパイラルX+ハイパワーX構造採用※チタンフレームガイド採用※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。※スペックはカタログ値です。※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。予めご了承ください。※ご注文確定後の返品・交換不可のためご注意ください。※発送目安：ご注文確定より最大で5営業日ほどかかる場合がございます。当社分類ワード【シマノ】【フィッシングロッド】【船】【カレイ】