グリーンマックス 阪神2000系 2207編成 連結器交換後 6両編成セット 動力付 の価格比較

★私鉄　鉄道模型★1975?1978年にかけて製造された7001・7101形および7801・7901形40番台車の車齢が約20年となり、更新時期を迎えました。 6両固定編成化に伴う先頭車の中間車化改造、付随車の電動化、制御方式の界磁添加励磁制御化などの大規模改造が行われたため、改造後は新形式「2000系」となりました。 前面は幌、渡り板、ジャンパ栓を撤去し、それまで幌が付いていた部分にはステンレス製の飾り枠が取り付けられています。 第1編成である2201編成は1990年9月に大阪側3両（2201-2101-2001）、同年11月に神戸側3両（2202-2102-2002）が登場。1994年5月からはスカートの取付、1997年からは中間車2101形奇数車に2基搭載されているパンタグラフのうち、神戸寄りのパンタグラフを撤去、2007年には近鉄との相互乗り入れに合わせて連結器をバンドン式連結器から廻り子式連結器に交換しています。 2006年に登場した新型車両1000系の増備により引退が進み、2011年6月末に全車両が引退しました。 ●6両セット：動力付き ●屋上には無線アンテナ、クーラー、ヒューズボックスが別パーツで取付済。 ●妻面ガラスははめこみガラスが取付済。 ●妻面貫通扉は車体に表現。 ●台車は新規製作のFS341を装着。 ●床下機器は新規製作の部品を使用。 ●車体側面には社紋を印刷。 ●本製品は集電に対応。 ●完成品モデルシリーズ ●メーカー：グリーンマックス ●スケール：Nゲージ ●品番：4616 阪神2000系　2201編成登場時　6両（動力付）  近鉄15200系あおぞら2 15202編成　4両（動力付）  名鉄2200系1次車 2203編成 6両（動力付）  名鉄1700系 1701編成 6両（動力付） 京急新1000形1次車 1001編成 8両（動力付）