（株）アールピーエム RPM CBX400F マフラー本体 4in2in1 フルエキゾーストマフラー チタン の価格比較

RPMアールピーエム フルエキゾーストマフラー 　RPM-4in2in1 フルエキゾーストマフラー■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサー素材：アルミ合金(A6063S)サイレンサー素材：ステンレス(SUS304／鏡面処理)はこちらサイレンサー素材：チタン(TP270)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材／材質(表面仕上)】・エキゾーストパイプ：スチール・メッキ仕上げ(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)【サイズ】・サイレンサー：Φ67×300【音量】・近接排気騒音：97db【メンテナンスデータ】 ・オイル交換：〇・オイルフィルター交換：〇・タンデムステップ：〇・公道走行：〇■詳細説明『RPM-4in2in1』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC(Total Quality Control：全社的品質管理)から生まれたエキゾーストシステムで、誕生した1980年から現在まで大変多くのユーザー様に親しまれているオリジナルマフラーブランドです。■エキゾーストパイプ採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドを発生させる要素の一つです。素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、装飾クロムを含めた2層以上のメッキ処理を施し、高い耐候性を与えます。■サイレンサーΦ67×300サイズのサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。さらに、その軽量・コンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しくさせるのも特長です。『RPM-4in2in1 初期モデル』に搭載していたサイレンサー内部基本構造を継承し、唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でます。アウターカバー素材には、以下3種類のマテリアルをラインナップしております。・アルミ合金 A6063S・ステンレス SUS304／鏡面処理・チタン TP270■部品構成「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールASSY 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。■装着状態エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。エンジン排気ポート部取り付けの際は、HONDA純正フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。■補修(アフターサービス)使用経年による消音用グラスウールの劣化やマフラー本体の破損など、必要となる様々な補修や部品交換のご依頼に対応可能です。■サイレンサー構造要件について当製品のインナーサイレンサーは、溶接固定しております。■注意点※エキゾーストガスケットは付属しておりませんので、別途ご用意頂く必要がございます。※音量調整・背圧調整は不可となります。※CBX400F適合不可。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CBX550F ■商品番号2006■JANコード4582287245702