シマノ ポイズンアドレナ ベイト １６１０Ｍ の価格比較

(バスロッド)※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●全長（m）：2.08●継数（本）：2●仕舞寸法（cm）：106.5●自重（g）：115●先径（mm）：2●適合ルアーウェイト（g）：10〜30●適合ラインナイロン・フロロ（lb）：10〜20●グリップ長（mm）：250●テーバー：RF●カーボン含有率（％）：98.9●スパイラルXコア●フルカーボンモノコックグリップ●ナノピッチ●パーフェクションシートXT●ステンフレームSiCガイド●セミマイクロガイド仕様●マイクロガイド仕様（BFS） メーカー品番39253 商品説明●感度とリフトパワーを磨き上げた、ミディアムヘビーロッド。1／2ozクラスのジグやテキサスリグ、バイブレーションや中型のスイムベイト、さらにはフロッグなどの重量のあるルアー全般に対応。バット部はビッグバスをねじ伏せる強靱なパワーを備えます。●新技術「フルカーボンモノコックグリップ」採用。さらなる感度と軽さを手に入れたアドレナを体感せよ。●第2世代ポイズンアドレナでは、フルカーボン一体成型中空後端グリップ「フルカーボンモノコックグリップ」を採用。ブランクスに直接触れているかのような感度と軽さを実現するとともに、スパイラルXコア構造によってネジリ強度と潰れ強度が飛躍的に向上しました。1ピースモデルはアルティメットブランクスデザイン、2ピースモデルは自由なマテリアル構成でアイテムごとに調子を追求しました。 特集区分●冬特選バス 関連ワード●釣り具 釣具 つり具 釣竿 釣り竿 ブラックバス ■良くあるご質問Q.（重量が表記されていない）ロッドの重量を知りたいのですが・・・まず、ロッドは同じ製品でも表面の塗装の量やガイドやグリップ部を接着している樹脂の量で重さが数グラム単位で変動することをご理解下さい。これは市販されているロッドの塗装工程や組み立て工程のほとんどがクラフトマンによる手作業で行なわれているためで、全ての製品を同じ重さにすることが不可能だからです。 そのため、メーカーの公表しているロッドの重量は標準自重（生産されたロッドの平均重量）または設計自重（プロトタイプ完成時の重量）となっております。 当店ではメーカー公表値のあるものに関しては仕様規格欄に記載しておりますが、メーカー公表されていないロッド（特に低価格商品）に関してはお答えいたしかねる場合がございますが、予めご了承願います。 しかしながら、重くて釣りにならないロッドは当店では 取り扱い致しておりませんのでご安心くださいませ。Q.Q　ロッドの継ぎ部分が入りきらず、間があいてるのですが何故でしょうか？継ぎ部分の不具合でしょうか？　　A　不具合ではございません正常です。こちらの継ぎ方式は【印籠継ぎ】(スピゴットフ　　ェルール）と言います。季節や環境の変化による合わせ部の膨張、収縮と磨耗に対応する為に、メーカーによって異なりますが継ぎ目に間があくように設計されています。また、並継ぎタイプよりも印籠継ぎの方が素直なベンディングカーブを実現させる事ができるので素直なアクションに仕上がるメリットもあります。Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか？同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。 ジャンル識別情報：/g1001/g201/g302/m002/