（株）ヨシムラジャパン ヨシムラ R-11 レーシングサイクロン 1エンド GSX-R600 150-571-5F20 の価格比較

ヨシムラ 150-571-5F20 R-11 レーシングサイクロン 1エンド ステンレスエキパイ マフラー SM メタルマジックカバー GSX-R600商品内容 商品名 　YOSHIMURA ヨシムラ 150-571-5F20 R-11 レーシングサイクロン 1エンド ステンレスエキパイ マフラー SM メタルマジックカバー GSX-R600 状態 新品未使用 内容 適合車種/適合年式：SUZUKI（スズキ） GSX-R600/'11年?'16年カバー：SM（メタルマジックカバー） 重量：6.1kg（STD8.9kg）商品情報： ・最高の性能を追求するスズキの600ccクラス スーパースポーツ車両に待望の「R-11」レーシングサイクロン フルエキゾースト（ステンレス）が登場。フラッグシップマフラー「R-11」サイクロンはヨシムラジャパン オリジナルデザインで、スーパーバイク世界選手権や鈴鹿8時間耐久ロードレースに実戦投入し磨きをかけてきました。STDマフラーと比べ約34％の軽量化（STD：8.9kg、R-11：5.9kg）に成功し、ピークパワーで約5.2psパワーアップ（当社計測値）。更にサウンドディフューザーを標準装備し、取り付けた状態ではMFJレギュレーションに対応、外すことでフルパワー仕様となります。エキゾーストパイプはスピーディーに交換することができる「スピゴット仕様」を採用することで、レースでの作業効率を高めます。サイレンサー装着にはタンデムステップを外し、付属の専用サイレンサーステーを使用することにより更なる軽量化を実現しています。 ・本商品は純正ECUをヨシムラEM-Proに交換していただくことを前提としております。2013年（L3）車両で純正ECUをご使用される場合はオプションの、排気バタフライキャンセルセット（品番：194-519-0011/（純正エキゾーストバルブアクチュエータ（EXCVA）をキャンセルする際に使用します。）が別途必要となります。 ・車両型式：C3111（ヨーロッパ仕様） ・エンジン型式：N738（ヨーロッパ仕様） ・Main Material：Stainless ・近接排気騒音：111.5dB/7,000rpm（サウンドディフューザー無し）、104dB/7,000rpm（サウンドディフューザー有り） ・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能 ・マフラー装着のままオイル交換可能 スズキ純正エキゾーストガスケット※画像の車両に装着しているのはST（チタンカバー）です。本商品はSM（メタルマジックカバー）となります。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。ヨシムラ 150-571-5F20 R-11 レーシングサイクロン 1エンド ステンレスエキパイ マフラー SM メタルマジックカバー GSX-R600