（株）エンドレスアドバンス エンドレス タイプR フロント トヨタ EP433TR の価格比較

【エントリーでポイント7倍!!】11月23日01:59まで！ENDLESS TYPE-Rスポーツブレーキパッド 抜群のコントロール性を誇るロースチールパッド。 高速・高Gでも制動力の低下が少なく、くいつき感のあるフィーリングが特徴のロースチール材を採用したスポーツパッド、TYPE-R。メタル材を抑えることで高温域のフィーリング変化を抑え、安定した制動を実現しています。ブレーキで意のままに車両を操るペダルコントロール性を重視したスポーツ派ユーザーに大変お勧めなパッドです。 制動力やコントロール性に加えて低ダスト性能もお求めの方にはSuper-Street M-Sports、ストリートからサーキットまでオールラウンドな制動性能をお求めの方にはMX72がお勧めです。 品番 EP433TR　メーカー適合はこちら 材質 ロースチール 適正温度 50〜650℃ 平均摩擦係数 0.30〜0.35 ステージ ワインディング、サーキット ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！ インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！ レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。