（株）カトー 10-1228 鹿島臨海鉄道6000形 2両セット KATO の価格比較

大洗鹿島線開業時に、鹿島臨海鉄道から開業記念として発売された鹿島臨海鉄道６０００形を製品化。大洗鹿島線開業時に、鹿島臨海鉄道から開業記念として発売された鹿島臨海鉄道６０００形を製品化。臨海工業地帯での原料や製品輸送を主とする貨物鉄道会社でしたが、国鉄民営化の過程で建設が凍結されていた未開業の鹿島線を引き継ぐ形で、昭和６０年（１９８５）に大洗鹿島線（水戸〜北鹿島間５３ｋｍ）が開業、旅客営業を開始しました。（北鹿島駅は現在の鹿島サッカースタジアム駅です。）そこで活躍するのが６０００形気動車で、国鉄のキハ３７に準じたディーゼルエンジンと２扉セミクロスシート（クロスシート部に転換シート装備）の内装に、トイレや冷房装置を装備して、開業時に６両が登場、その後増備されて総数１９両が活躍しています。【主な特長】●洗練されたスタイリングと大胆な塗装で人気の、第三セクターでは大形のディーゼルカー６０００形の改良再生産。●前尾照灯標準装備（消灯スイッチなし）。室内灯取付が可能な仕様に変更。●最新のＬＥＤ室内灯クリアも装着可能。●初期形の側面方向幕のないスタイルを再現。前面行先表示はシール対応。無線アンテナ装着、信号炎管も表現。●付属シールは、前面、側面共に行先表示が「水戸」「大洗」「鹿島神宮」。優先席表示が付属。●登場時のオリジナル塗装を再現。車番は６００１（Ｍ車）・６００４（Ｔ車）が印刷済。●カプラーは台車マウントのアーノルドカプラー標準装備。●定評ある動力ユニット（フライホイール非装備）で、安定した走行を実現。パッケージは２両紙箱入（発泡中敷）。※画像はイメージです。 商品のレビュー 登録されたレビューはありません。