ブリヂストン タイヤ T30 TL BATTLAX SPORT TOURING の価格比較

【バイク用フロントタイヤ】T30の優れたドライグリップ性能、操縦安定性能、 軽快性と安定した接地感等を継承しつつ、 ツーリングタイヤに特に強く求められる直進安定性能や ウェット路面におけるグリップ力を向上。 スポーティーでニュートラルなハンドリング、 正確なライントレース、優れた旋回安定性能に、 卓越したウエット性能と高速直進安定性をプラス。 楽しさ、安心安全、使いやすさの究極のコンビネーションを実現し、より扱いやすく進化した スポーツツーリングラジアル。 こちらはGTスペック（重量車向けオプションスペック）の商品となります。 オンロード　スポーツツーリングラジアルタイヤ　前輪用 トレッド幅120mm　外径630mm　標準リム幅3.50インチ 許容リム幅3.00?3.50インチ　チューブレスタイプ ※GTスペック（重量車向けオプションスペック）です。 パニアケース（車体の脇に装着されている荷物ケース）の付いた 大型ツアラー車のような重量車で快適なハンドリング、 軽快性、積載安定性を発揮します。 【こんなお客様におすすめ】 ●ツーリングバイク/タイヤでもワインディングを楽しみたいお客様へ。 ●スーパースポーツバイクでもツーリングタイヤをつけて楽しく走りたいお客様へ。 ●高いウェット性能をお求めのお客様へ。 ●出先やツーリング中の急な雨でも安全に走りたいお客様へ。 最適化されたトレッドパタンとコンパウンドにより、 より扱いやすく進化したEVO。 ◇ライフとウェットグリップを両立させたコンパウンド採用◇フロントタイヤはグリップ性能を全温度域で向上。 応答性能が改善され、直進安定性能が向上。 リアタイヤは摩耗ライフをキープしつつ、ウェットグリップ性能、ウエットトラクション性能を向上。 ◇トレッドパタン（リアタイヤ）◇ ・パタン構成を変更し、トレッドの剛性を最適化させ、接地面積を向上。 ・サブ溝を延長し、溝の配置を最適化することで、排水性を向上。 【T30EVO　120/70ZR18　59W　TL　GTスペック・フロント 参考装着車両　一例】 【HONDA （ホンダ）】 ST1300(02-)、ST1300パンヨーロピアン(03-) （参考装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態（カスタムなど）により、異なってくる場合もございます。 上記に記載している車両および年式は、できる限り、 入念にデータを調べたつもりではございますが、 各データによる違いなどもございますので（特に年式）、 ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの 照合をお願いいたします。 ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。）