辰巳屋興業（株） ストリートライドダンパー タイプK SR-D303 車高調減衰力調整式 の価格比較

SR-D303●車種：タント　／　タントカスタム　型式：L375S　年式：07.12〜●バネレート F：4.0kgf/mm　R：3.4kgf/mm　●車高調整可能範囲　F：-95〜-45mm　R:-80〜-55mm　　●備考　R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要●車種：タント　／　エグゼ　型式：L455S　年式：09.12〜●バネレート F：4.0kgf/mm　R：3.4kgf/mm　●車高調整可能範囲　F：-95〜-45mm　R:-80〜-55mm　　●備考　R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要●車種：ミラ　／　ミラ　カスタム　型式：L275S　年式：06.12〜●バネレート F：4.0kgf/mm　R：3.4kgf/mm　●車高調整可能範囲　F：-95〜-45mm　R:-80〜-55mm　　●備考　R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要●車種：ミラ　ココア　型式：L675S　年式：09.08〜●バネレート F：4.0kgf/mm　R：3.4kgf/mm　●車高調整可能範囲　F：-95〜-45mm　R:-80〜-55mm　　●備考　R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要●車種：ムーヴ　型式：L175S　年式：06.10〜10.12●バネレート F：4.0kgf/mm　R：3.4kgf/mm　●車高調整可能範囲　F：-95〜-45mm　R:-80〜-55mm　　●備考　R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要●車種：ムーヴ　型式：LA100S　年式：10.12〜●バネレート F：4.0kgf/mm　R：3.4kgf/mm　●車高調整可能範囲　F：-72〜+3mm　R:-96〜-57mm　　●備考　R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要●車種：ムーブ　コンテ　／　カスタム　型式：L575S　年式：08.08〜●バネレート F：4.0kgf/mm　R：3.4kgf/mm　●車高調整可能範囲　F：-95〜-45mm　R:-80〜-55mm　　●備考　R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要●車種：ルクラ　型式：L455F　年式：10.04〜●バネレート F：4.0kgf/mm　R：3.4kgf/mm　●車高調整可能範囲　F：-72〜+3mm　R:-96〜-57mm　　●備考　R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 ■快適な乗り心地を確保 しなやかな減衰力特性　ストラットタイプには倒立式を採用 ゴツゴツ感、またフワフワ感を抑えています。 減衰力24段調整式/固定式　2タイプの設定 ■減衰力調整式 　　街乗り〜ワインディング、高速走行に至るまで、 　　ステージにあわせた最適なセッティングが可能。 ■減衰力固定式 　　街乗りでの使用を重視した快適セッティング。 　　お求め易い価格設定を実現しました。 下部フランジでの車高調整が可能 ローダウン時でも必要なバンプストロークを確保 リア専用バンプラバー付（一部車種除く） ノーマルで不足しがちな、サスペンションストロークを確保 リア専用アジャスター付 前後ともに、バンプストロークを犠牲にせず、車高調整が可能です。 ■異音発生を抑制 特殊ラバーマウント採用（フロント　一部車種除く） ピロボールタイプは採用せず、特殊ラバーマウントとすることで、 車両側ボディへの負担を抑え、また異音の発生を抑制します。 専用スプリングスラストシート（フロントスプリング上下） 専用ベアリング付アッパーシート（フロント　一部車種除く） アッパーシートにベアリング機能を持たせ、またスプリングのねじれ 方向へ動く際の音を抑制するために、上下にスラスト シートを装備 しています。 リアスプリングには、インシュレーターを付属 線間密着時や、伸縮時のきしみ音を抑制します。 1年間保証付 弊社規定に則り、ご購入後1年間以内に発生したオイル漏れ等の破損について、保証致します。 ※車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります。車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※価格及び仕様については、予告無く変更する場合があります。 ※画像は減衰力調整式　固定式には減衰力調整ダイヤルは付属しません。 ※商品画像はイメージとなります。※必ずメーカーホームページより適合をご確認ください！ ☆適合表は こちら　※こちらの商品は他商品と同梱不可商品となります。他商品と一緒に購入の場合は別途送料がかかります。●車種：タント　／　タントカスタム　型式：L375S　年式：07.12〜●バネレート F：4.0kgf/mm　R：3.4kgf/mm　●車高調整可能範囲　F：-95〜-45mm　R:-80〜-55mm　　●備考　R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要●車種：タント　／　エグゼ　型式：L455S　年式：09.12〜●バネレート F：4.0kgf/mm　R：3.4kgf/mm　●車高調整可能範囲　F：-95〜-45mm　R:-80〜-55mm　　●備考　R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要●車種：ミラ　／　ミラ　カスタム　型式：L275S　年式：06.12〜●バネレート F：4.0kgf/mm　R：3.4kgf/mm　●車高調整可能範囲　F：-95〜-45mm　R:-80〜-55mm　　●備考　R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要●車種：ミラ　ココア　型式：L675S　年式：09.08〜●バネレート F：4.0kgf/mm　R：3.4kgf/mm　●車高調整可能範囲　F：-95〜-45mm　R:-80〜-55mm　　●備考　R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要●車種：ムーヴ　型式：L175S　年式：06.10〜10.12●バネレート F：4.0kgf/mm　R：3.4kgf/mm　●車高調整可能範囲　F：-95〜-45mm　R:-80〜-55mm　　●備考　R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要●車種：ムーヴ　型式：LA100S　年式：10.12〜●バネレート F：4.0kgf/mm　R：3.4kgf/mm　●車高調整可能範囲　F：-72〜+3mm　R:-96〜-57mm　　●備考　R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要●車種：ムーブ　コンテ　／　カスタム　型式：L575S　年式：08.08〜●バネレート F：4.0kgf/mm　R：3.4kgf/mm　●車高調整可能範囲　F：-95〜-45mm　R:-80〜-55mm　　●備考　R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要●車種：ルクラ　型式：L455F　年式：10.04〜●バネレート F：4.0kgf/mm　R：3.4kgf/mm　●車高調整可能範囲　F：-72〜+3mm　R:-96〜-57mm　　●備考　R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 ※車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります。車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※価格及び仕様については、予告無く変更する場合があります。 ※商品画像はイメージとなります。※必ずメーカーホームページより適合をご確認ください！ ☆適合表は こちら　※こちらの商品は他商品と同梱不可商品となります。他商品と一緒に購入の場合は別途送料がかかります。