メガバス デストロイヤー フェイズ3 F4-62X フラットバッカー の価格比較

＜TECHNICAL CASTING ROD 超感度ワールドが魅せる、鮮やかな解像度。＞琵琶湖プロガイドたちが、稀代のミノー「ワンテン」シリーズをジャークするために熱望し製作。「ショートハンドル＋ミッドレングスシャフト」による競技専用のジャークベイトロッドです。初代フラットバッカーのテーパーをチューニング、格段の軽量化と飛躍的に高めたシャフトインパクトが、高次元のハイパージャーキングを展開。グリップは、連日のパーワージャークによる手首の疲労感を緩和し、なお指への疲労感をも軽減化するために編み出されたドレッジフィンガーハンドルを採用。ハイインパクト・コアプレックスブランクスがショートロッドの飛距離の概念を覆す、圧巻のロングキャスタビリティを発揮します。★Technology【超高弾性・高剛性・超軽量「6軸コアインプレックス・ハイインパクトグラファイトシャフト」】ロッドのパワーや剛性を上げるためには、カーボンプリプレグを圧巻きし、重量増を容認せざるを得ませんでした。しかし、NEWデストロイヤーは、オロチX4で確率した最新の多軸製法をベースに、さらなる新工法にチャレンジしています。シャフトコアに、最高弾性率46T（トン）を誇る超高弾性グラファイトを高密度インプレス。それを「2軸」の高伸度マイクロカーボンファイバー（XX製法）で締め上げ、剛性の高い「超薄肉・高弾性・高強度ブランクス」を製作。この高弾性の薄肉効果は、ロッドの振動伝達率を上げ、圧倒的な高感度特性を発揮させます。さらにそこから「縦」・「横」・「対斜」方向におよぶ「4軸・高弾性カーボンファイバー」による靭をレイヤード。ロッドのつぶれ強度を高め、ネジレに対する剛性を徹底強化。ブランクスの肉厚を厚くすることなく、圧倒的なパワーを与えます。ここまでの工程で計「6軸」のシャフトストラクチャーを構成。さらにブランクスは最終工程で、独自素材による最新マイクロピッチ・テーピング工法で、シャフト全体を横方向に重ねて締め上げて熱処理。細密なパワーアシストを施します。だからNEWブランクスは、優れた高弾性パフォーマンスが長期間永続する、耐用年数を劇的に引き上げる高耐久性をも発揮。長きにわたって酷使できる、ユーザーコンシャスなNEWテクノロジーです。【スーパーロープロファイル「ARMS・ステルスフィットリールシート】アームズオリジナルのロープロファイルリールシートを、メガバス本社ファクトリーに程近い富士工業の協力によって、超軽量・高強度マテリアルで再現。リールセット時には、リールとロッドに直接触れる露出面が増大。かつ極限の低重心・ロープロファイルセッティングが実現。グリップワークの自由度を高め、軽快なロッドワークを具現化するため、極肉薄のショートトリガーで設計。トリガーの存在を忘れてしまいそうな、フリーグリッピングを実現しています。連日開催される過酷なトーナメントにおいて、手首の疲労感を緩和し、指への負担をも激減化する、徹底したエルゴノミクスデザインが随所に施されています。【チタンフレーム・SiCガイド】チタンフレーム・SiCガイド採用。【インサイド・エンドバランサー】10年来のデストロイヤーシリーズのアイコンだったエンドバランサーを徹底リファイン。エンドバランサーはハンドルエンドに分散マウント、軽快な取り回しを実現。【アルミモノブロック切削シャフトロッキングシステム】ハンドル結合部における支軸ブレを完全に抑え、振動伝達性を高めた接合式ロッキングシステム（※スクリューロッキング方式）でデザイン。ブランクスバットセクションの支軸剛性を高め、高い感度感知性能を発揮するメガバス第3世代のシャフトロッキング・コンストラクションです。Length：6’2”Sub name：FLATBACKERAction：REGULARLure capa：1／4-3／4oz．Line capa：8-20lb．