（株）プロト NC700X スリップオン NT025SGTD-CLK NOJIMA ノジマ

高級志向におすすめ JMCA認定 スリップオン マフラー| おすすめポイント「体感」できるパフォーマンスアップアイテム。マフラーには重低音でアドベンチャー感を演出できるノジマDLCスリップオン。 サイレンサーボディは深みがあり、傷に強いDLC加工で、普段のお手入れも簡単です。特性はオールラウンドで、より扱いやすく仕上げています。ピークパワーは2馬力アップながら、3000回転前後の実用域のトルクアップを実現。もちろんJMCAの認定品です。| 商品詳細タイプ:DLC-TITAN サイレンサー 機械曲げチタンテールパイプ　ヒートスペックテールパイプ素材:チタン Φ60.5オイルフィルター:○ドレンボルト:○センタースタンド:○ステップ:○タンデムステップ:○アンダーカウル:○バッフル設定無し平成19年排ガス規制適合(純正触媒使用)/平成22年騒音規制適合JMCA認定　事前認証制度対応NC700X/S純正オプションセンタースタンド対応■車検証の型式表記がEBL-RC61/62/63の車両(国内仕様)に適合します。| 対応車種HONDA:NC700X/S/INTEGRA※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※商品画像はイメージとなります。商品はタイトル表記の物になります。高級志向におすすめ JMCA認定 スリップオン マフラー 【NOJIMA[ノジマ]】 FASARM-GT DLC-TITAN スリップオン マフラー 【NC700X/S/INTEGRA インテグラ】[NT025SGTD-CLK] | おすすめポイント「体感」できるパフォーマンスアップアイテム。マフラーには重低音でアドベンチャー感を演出できるノジマDLCスリップオン。 サイレンサーボディは深みがあり、傷に強いDLC加工で、普段のお手入れも簡単です。特性はオールラウンドで、より扱いやすく仕上げています。ピークパワーは2馬力アップながら、3000回転前後の実用域のトルクアップを実現。もちろんJMCAの認定品です。| 商品詳細タイプ:DLC-TITAN サイレンサー 機械曲げチタンテールパイプ　ヒートスペックテールパイプ素材:チタン Φ60.5オイルフィルター:○ドレンボルト:○センタースタンド:○ステップ:○タンデムステップ:○アンダーカウル:○バッフル設定無し平成19年排ガス規制適合(純正触媒使用)/平成22年騒音規制適合JMCA認定　事前認証制度対応NC700X/S純正オプションセンタースタンド対応■車検証の型式表記がEBL-RC61/62/63の車両(国内仕様)に適合します。| 対応車種HONDA:NC700X/S/INTEGRA※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※商品画像はイメージとなります。商品はタイトル表記の物になります。