（株）キャロッセ クスコ フロント 918 A30 トヨタ ハイエース の価格比較

996-311-A32 コーナリング性能を上げる 車種に合わせた専用設計 CUSCO/クスコ キャロッセ■商品コード996 311 A32 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名スタビライザー ■位置フロント ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ハイエース ■型式TRH216K/TRH216V/TRH226K/TRH226V/GDH226K ■駆動方式4WD ■排気量(cc)- ■年式2004.8〜 ■車種備考ワイドボディ ■標準外径(Φ)30 ■CUSCO外径(Φ)32 ■調整無 ■ノーマル比1段目(％)120 ■ノーマル比2段目(％)- ■ノーマル比3段目(％)- ■備考中実 ブッシュ付両サイドロワアーム側ブッシュ(スタビ先端を差し込む部分)は純正を使用 ■商品説明スポーツ走行用としてはもちろんミニバン、ワゴンにも最適なアイテムスタビライザーの役割は、クルマのロールを抑えサスペンションとの組み合わせでコーナリング性能を上げるためのものです。スタイリング向上のために車高を下げると、ロールセンターが変化するためにロールは大きくなりがちですが、その対策としてスプリングを固めると乗り心地にも影響するのに対し、スタビライザーは強化をしてもほとんど快適性には影響しません。その特性を活かしてクスコでは、近年ミニバンやワゴン系へスタビライザーのラインナップを強化しています。純正では装備されていないリヤにもスタビ効果を得られるよう、追加タイプのリヤ・スタビバーを用意しているものクスコの他にはありません。スタビライザー強化の効果は、高速道路のレーンチェンジやインターチェンジのコーナーではっきりと体感できるはずです。クスコのスタビライザーは、車種に合わせた専用設計。長年のモータースポーツ参戦で培ったノウハウを活かして、最適なバランスとなるようパイプ径や中空、中実のパイプタイプを選択しています。 ■注意事項- ■参考取り付け時間(H)1.0 ■取付作業アンダーカバー、補強プレート、スタビリンクを取り外しスタビとスタビリンクを切り離して、スタビブラケットのボルトを外します。 ■JANコード4996338062314 ■コードA ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。