オーバーレーシング Ninja250 ニンジャ スポーツライディング ハンドルキット 55-69-11 の価格比較

オーヴァーレーシング OVER RACINGメーカー名：オーヴァーレーシングメーカー品番：55-69-11カウルを加工することなく、取り付けが可能です。アルミ削り出しベースブラケットはエンジンとフレームをつなぐ構造のため、サブフレームとしての役割もあります。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja250R [ニンジャ250R] 08-12カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 JBK-EX250L] 13-17色[カラー]：シルバーアルマイト仕上げサイズ：ハンドルバーサイズ：φ22．2x282mm仕様：高さ調整：2ポジション（-5mmから-35mm（STD比））、ハンドル幅調整範囲：670mmから620mm 最大50mmタイプ：スポーツライディング ハンドルキット付属品：バーエンドキャップ（樹脂/白）付属備考：高さ調整範囲（STDハンドル比）： -5mmから-35mmハンドル幅調整範囲： 670mmから620mm 最大50mm〜ポジション STD比-5mm ハンドルクランプ（厚み15mm）+アップスペーサー（厚み10mm） ハンドル幅：STD位置 〜ポジション STD比-25mm ハンドルクランプ（厚み15mm）+アップスペーサー（厚み10mm） ハンドル幅：-10度特記事項：ハンドルバー、ハンドルクランプ、10mmアップスペーサーのセット。ポジション STD比-5mm・・・ハンドルクランプ（厚み15mm）＋アップスペーサー（厚み10mm）、ハンドル幅：STD位置、ポジション STD比-25mm、ハンドルクランプ（厚み15mm）＋アップスペーサー（厚み10mm）、ハンドル幅：-10度 ハンドル角を絞った角度位置。ポジション STD比-15mm・・・ハンドルクランプ（厚み15mm）、ハンドル幅：STD位置、ポジション STD比-35mm、ハンドルクランプ（厚み15mm）、ハンドル幅：-10度 ハンドル角を絞った角度位置。ハンドルとガソリンタンクのクリアランスが狭くなるので、ハンドルストッパーの取り付けを推奨します。STDケーブル、ホース対応。画像は、ステムナット（55-69-01）とフロントフォークキャップ（55-69-02）の同時装着例です。2020/01/24メーカーサイトより転載　（情報はメーカーにて更新されている場合があります）ハンドルバー、ハンドルクランプ、10mmアップスペーサーのセット。・高さ調整範囲(STDハンドル比)： -5mmから-35mm・ハンドル幅調整範囲： 670mmから620mm 最大50mmポジション STD比-5mmハンドルクランプ(厚み15mm)+アップスペーサー(厚み10mm)ハンドル幅：STD位置ポジション STD比-25mmハンドルクランプ(厚み15mm)+アップスペーサー(厚み10mm)ハンドル幅：-10度 *ハンドル角を絞った角度位置。ポジション STD比-15mmハンドルクランプ(厚み15mm)ハンドル幅：STD位置ポジション STD比-35mmハンドルクランプ(厚み15mm)ハンドル幅：-10度 *ハンドル角を絞った角度位置。*ハンドルとガソリンタンクのクリアランスが狭くなるので、ハンドルストッパーの取付け推奨。・STDケーブル、ホース対応。・ハンドルバーサイズ：φ22.2x282mm・バーエンドキャップ(樹脂/白)付属＊画像は、ステムナット(55-69-01)とフロントフォークキャップ(55-69-02)の同時装着例です。車種：Ninja250R(-12) , Ninja250(13-14) , Ninja250(15-17)