カキモトレーシング（株） ホンダ CR-X E-EF7 2WD 87/9?92/3 柿本改 マフラー Kakimoto.R HS318 の価格比較

【期間限定特価】★クレジットカード利用可★【納期目安】3?8営業日 ◆お取引上のご注意◆ 1.この商品はメーカー直送商品のため、代引でのお取引はできません 2.この商品は発送先が限定されております。個人宅への発送はできません。 商品をお取付される整備工場、ディーラー、ガソリンスタンドなどの自動車関連業者様へのみ発送のみとなっております。 ※お届け先電話番号も携帯電話は不可とさせていただきます。 上記内容をご確認の上、ご注文いただけます様、よろしくお願い致します。 ●適合・詳細はメーカーHPをご確認下さい。当店とメーカー表記が異なった場合、メーカー表記を優先させていただきます●柿本改マフラー CR-X Si（E-EF7) 年式：87/9?92/3 Kakimoto・R JASMA認定 Kakimoto・R カキモト・アール 重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現。 ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフ ラー。 これぞ柿本サウンドと思わせる重低音のきいたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーといったその実力は柿本改のEXHAUST SYSTEMを高機能 ・高音質マフラーの代名詞ともいえる地位にのしあげ、不動のものにした事からもわかる。 特徴は、二重ディフューザー構造を持つテールとこだわりの内燃機構造にある。二重ディフューザーは『柿本＝スパルタンな重低音 』という図式を完成させるに不可欠なファクターだ。 二重管は、エンジンから排出される高温の排気と低温の外気の間を取り持つ空気の層を造り、エゾーストノートを整音する。また、この二重管は二次空気によって、排気 の抜けを促進し、更に、乾いた重低音を実現する。そして何よりもバンパーが格段に焼けにくい。二重ディフューザーは、空冷ファンの役割を果たす 二重ディフューザーテールを持つKakimoto・Rほど車体に優しいスポーツマフラーは他に無いと言い切っても過言ではないだろう。 見た目は大きなタイコだが、内部はストレートな状態なので、排気効率が良く、高回転でのハイパワー・レスポンスを実現し、大領量のタイコで適切な排圧をキープし、 中低速でのトルクも確保する。これぞチューニングマフラーという性能を発揮する 柿本改のマフラーづくりのノウハウを高密度に凝縮した Kakimoto・R高次元なパフォーマンスを実現し、ストリート・サーキット問わず、スポーティーなシーンで 十二分な性能を引き出してくれる。 ※商品詳細や適合、取り付けに関しての注意事項は必ずメーカーホームページ等でご確認下さい。 ●メーカーHPには車種別のマフラー形状イラストなどが掲載しております● ご注文の前に以下を必ずご確認ください！ ●ご注文前に在庫確認をお願い致します メーカー欠品しますと納期にかなりのお時間を要す可能性がございます。トラブル防止のためご注文前に在庫確認お願い致します。 ●ご注文時には念のため、以下の車両情報をご連絡ください 車種適合のある商品ですので、適合間違いの無きようご協力お願い致します。 ・車名　・型式　・年式（月まで）・エンジン型式　・グレード　・駆動方式（2WD/4WD/4WS)　 ・エンジン仕様（NA/ターボ）・エアロ装着の有無（純正/社外）・その他 改造箇所など ◆ご注文時の注意◆ 【お支払い方法について】 この商品は直送商品のため、お支払い方法は銀行もしくはゆうちょ銀行でのお振込のみのお取扱いとなります。 【ご注文から商品発送までの流れ】 この商品はご入金確認後の商品手配となります。ご注文の流れは以下の様になります。 1.ストアからご注文 ↓ 2.当店にてご注文受理後、メーカーへ在庫確認 ↓ 3.お客様へ在庫確認のご連絡（ご注文承諾通知メール送付） ↓ 4.内容確認後、お客様から代金をお振込頂きます。 ↓ 5.ご入金確認後、商品出荷手配。 ※ご注文?ご入金までのタイミングによっては欠品となる可能性もございますので、メール確認後はできるだけお早目のご入金お願い致します。 ・メーカー直送という性質上、商品の急な欠品などの例外を除き、商品手配後、もしくは出荷後のキャンセルは承ることはできません。 また、商品出荷後の商品変更も承ることはできません。何卒、ご了承願います。