キタコ ULTRAクラッチKIT タイプX ノーマル3速ミッション用 317-1129010 の価格比較

【送料無料】【適合車種】CRF50F【適合型式】AE03key：クラッチキットzero432731アルミダイキャスト製のオイルエレメント内蔵クラッチカバー、メインシャフト側に移行し4枚ディスク化されたクラッチユニット、ハイギアード化された一次減速比等、全ては高回転高出力化されたエンジン性能をフルに発揮できるように設計されたクラッチKITです。クラッチ本体をノーマル一次側（クランクシャフト）から二次側（メインシャフト）に移行。これにより、クランクシャフトの負担を減らし、レスポンスの向上とパワーアップに貢献します。強化クラッチスプリングの採用とクラッチディスク数を4枚に増やし、高出力化した場合でも安定した動力の伝達が可能。高出力化に対応させる為、一次減速比を3.666に設定。クラッチ本体の耐用回転数も向上。※ノーマルミッション車用の装着にはメインシャフトの交換が必要です。※ノーマルハンドル使用不可。かならずφ22.2ハンドルに交換して下さい。【セット内容】キャップボルト M6×40　×6キャップボルト M6×60　×1キャップボルト M6×80　×1キャップボルト M6×15　×1クラッチケーブルレシーバー　×1オイルフィルタースプリング　×1オイルフィルター　×1O リング 2.6×38.6　×1オイルフィルターカバー　×1ボタンキャップボルト M6×18　×2アルミワッシャー　×4オイルギャラリー　×1ユニオンボルト M10×18　×2オイルシール 13.8×24×5　×1オイルレベルゲージ φ20　×1クラッチレバーCOMP　×1O リング 9mm　×1クラッチレバースプリング　×1オイルシール 6×16×5　×1インターナルクリップ RTW18　×1クラッチリフターロッド　×1R クランクケースCOMP（ゴールド）　×1プライマリードライブギヤ 18T　×1クラッチロックワッシャーB　×1オイルパスナット　×1スラストベアリングリテーナー（17×30×4.5）　×1スラストワッシャー （17×30×1.0）　×2スラストベアリング （17×30×2.0）　×1クラッチアウターCOMP-A 66T　×1カラー （17.02×20.98×17.3）　×1スプラインワッシャーB　×1クラッチプレッシャープレート　×1クラッチ（フリクション）ディスク　×4ジュラルミンクラッチプレート　×3クラッチセンター　×1エキスターナルクリップ 17mm　×1強化クラッチスプリング　×4クラッチリフタープレート　×1スペシャルフランジボルト M6×20　×4メインシャフト 13T　×1カウンターシャフト1st ギヤー 34T　×1キックスターターピニオン 24T　×1ギヤーシフトスピンドルSET　×1L ショートレバー＆ホルダーSET　×1右側クランクケースガスケット　×1クランクケースガスケット　×1クラッチケーブル （ブラック/ アウター長：950mm）　×1【商品名】ULTRAクラッチキット タイプX ゴールド/ノーマル3速ミッション用【商品番号】K13-317-1129010【メーカー】KITACO（キタコ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CRF50F【適合型式】AE03