（株）関水金属 10-345 681系 サンダーバード 6両基本セット KATO カトー の価格比較

原色の６８１系「サンダーバード」がＮゲージに再登場です。原色の６８１系「サンダーバード」がＮゲージに再登場です。６８１系は、大阪と北陸を結ぶ駿足の特急形交直流電車として、平成７年（１９９５）に［サンダーバード（スーパー雷鳥）］で営業運転を始めました。ＪＲ西日本としては初の新製特急形電車で、ユニークなスタイリング、非貫通形と貫通形のふたつの顔を持つ編成など、個性的な特徴をいくつも備えています。６８３系との併結も可能で、６両編成＋３両編成＋３両編成の最大１２両編成の特急「サンダーバード」として関西〜北陸を結んで活躍中です。【主な特長】●６８１系［サンダーバード］の量産形をプロトタイプに、独特な貫通／非貫通先頭部形状を的確に再現。●オフホワイトを基調に、側窓まわりをミディアムグレー、窓下にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく再現。●車体側面に表記されたサンダーバードエンブレムを、美しく表現。●実車どおりの６両基本編成と３両増結編成を商品化。●避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を別付パーツとして的確に再現。●先頭車用付属部品のホイッスルをホイッスルカバーに変更。●ヘッド／テールライト点灯（電球色ＬＥＤ採用）。クモハ６８１は消灯スイッチ付。●カプラーは台車マウントのＫＡＴＯカプラー密連形（フック付）を採用。●クモハ６８１、クハ６８０の貫通先頭部はＫＡＴＯカプラー伸縮密連形装備。先頭車どうしの連結をリアルに再現。●安定した走行に定評ある動力ユニットを採用。【セット内容】・クロ６８１−２・サハ６８０−４・モハ６８１−２０２・サハ６８１−２０２（Ｍ）・サハ６８０−３・クモハ６８１−５０２【付属品】・行先表示シール・屋根上機器・消灯スイッチ用ドライバー・ベンチレーター・ホイッスルカバー・交流避雷器※ＪＲ西日本商品化許諾済 商品のレビュー 登録されたレビューはありません。