（株）ヨシムラジャパン YOSHIMURA ヨシムラ TMR-MJN32キャブ IMPULSE 788-152-7001 の価格比較

YOSHIMURAヨシムラ キャブレター 　MIKUNI TMR-MJN32キャブレター■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ：TPS付きタイプ：TPS無しはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【仕様】ノーマルエアクリーナーボックス【ボディカラー】ブラック(トップカバー、ドレンボルト共にレッド)【口径】Φ32【キャブレターピッチ】77-93-77【リンク位置】センター【スピゴット外径(mm)】34mm【スピゴット全長(mm)】27mm【商品内容】・キャブレター本体(TMR-MJN32キャブレター ブラックボディ)・エアークリーナーボックスアダプター・スロットルインナーパイプZ1用・フューエルホース・Tジョイント／フューエルホース・MJ：＃107.5 ＃117.5 PAJ：＃105 ＃115・TMRオーナーズマニュアル【出荷時セッティング】MJ：＃122.5 PJ：＃22.5 PAJ：＃110 PS：1・1/4回転戻し※参考データ ノーマルマフラー使用時 MJ：＃120【開発車両仕様】Z1：エンジンノーマル 排気量903cc エアクリーナーボックス穴開け加工・装着パーツマフラー：ヨシムラレーシング手曲ストレートサイクロン (40THアニバーサリー)イグナイター：SP2フルパワーキット 設定：＃0ノーマルスペシャル(ASウオタニ...■詳細説明Z1ノーマル排気量でTMR-MJNキャブレターの性能をノーマルエアクリーナーボックスを残したまま堪能できる商品です。Z1にレーシングキャブレターを装着したいがエアクリーナボックスを残してエンジンを守りたい、大きく排気量アップせずに乗りたい、という方に向けた商品です。キャブレターボディはヨシムラTMR-MJNキャブレターの特徴であるブラックボディ、トップカバーとドレンボルトはレッドの仕様です。さらに、キャブレター口径をΦ32にする事で、ノーマルの903ccエンジンの出力を引き出しながら、扱いやすさ、ダイレクトな反応をバランスさせています。ノーマルエアクリーナーボックスにキャブレター本体を取り付ける為の専用アダプターは、専用通路を設けることで、メインボアだけではなくパイロット系通路もエアクリーナーを通過したクリーンな空気のみ取り入れられる設計となっています。これにより、浮遊物等を吸引するリスクを減らしながらも、高性能レーシングキャブレターを体感することが可能となります。付属されているインナーパイプはTMR-MJN用にケーブル巻き取り径を最適化されています。また、インナーパイプの材質を変更することにより、STDスロットルホルダーのまま、よりスムーズなアクセルコントロールが可能となります。【交換推奨パーツ】・エアーフィルター性能を十分に発揮させる為に、新品の純正品もしくは純正相当品への交換をお勧めします。・インシュレーターバンドセッティングによる脱着を多く行う場合は「ホースバンド40-60 品番：855-209-4060」の使用をお勧めします。・スロットルワイヤーTMR用スロットルワイヤー 品番：671-200-***2(***にはアウターワイヤー長が入るので、必要な長さの商品をお選びください。)■注意点※データロガーやイグナイター用としてTPS有り仕様をラインナップしました。TPSセンサーのカプラーから先の部品はYOSHIMURAではご用意をしておりませんので、別途ご用意ください。※TPSは2種類の角度に取り付け可能です。(センサーキャリブレーション用)※エアークリーナーボックスにΦ43×2箇所の穴開け加工推奨です。加工無しで走行も可能ですが、本来の性能を発揮できません。※別途部品を購入する事でファンネル仕様・デュアルスタックファンネル仕様、パワーフィルター仕様に変更も可能ですが、セッティングデータはございませんので、ご自身でのセッティングが必要となります。※画像には他のタイプ、商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z1 ■商品番号798-291-7010■JANコード4571463858317