（株）ヨシムラジャパン ヨシムラ TRI-OVAL サイクロン 1エンド STB 250R 110-225-5480B の価格比較

【取寄品】【ヨシムラジャパン】4ストスリップオン・ボルトオン メーカー ヨシムラジャパン 商品名 ヨシムラ　S／O　R-11　サイクロン　1エンド　ST　Ninja250R　08-12 カタログ品番 P055-0548 メーカー 品番110-225-5E80 JANコード4560297553666 定価（税抜）\77，000 □取寄 適応車両　Ninja250R（08-12／JBK-EX250K） 商品説明・取扱注意事項●重量　2．3kg（STD　4．8kg）●近接排気騒音　92db　5500rpm●加速走行騒音　77db・オイル交換可・オイルフィルター交換可※政府認証※製品2年保証付き※平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合 ◎チタンカバーステンレスよりも軽量なカバー。腐食に強く、チタン独特の鈍い光沢が特徴です。 商品概要等新型が出ても尚その魅力が色 あせない、「Ninja250R（?08-?12）」に「Slip-On　R-11　サイクロン　1エンド」が登場しました。「R-11」サイクロンはヨシムラジャパンオリジナルデザインで、サイレンサーボディはテーパー形状、エンド部分にはカーボンを採用した独特のスタイリッシュなデザインです。「R-11」サイクロンがNinja250Rのレーシングスタイルを更に引き立てます。STDと比べ約52％の軽量化（STD：4．8kg、R-11　チタンカバー：2．3kg）に成功。性能面ではストリートで多用する開け始めのトルクが増し、10，000rpm付近より更なるパワーが得られます。レーシーなサウンド＆パワー＆スタイルはあなたのレーシングマインドを刺激します。また、現在発売中のオプションエキゾーストパイプの組み合わせで、フルエキゾーストへのバージョンアップも可能です◎EXPORT　SPECこのEXPORT　SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色 や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。 タイプSlip-On／ST 素材［エキパイ］ステンレス／［サイレンサーカバー］チタン 色 カバー：チタン 音量近接排気騒音：92dB／5，500rpm　加速走行騒音：77dB 重量2．3kg　（STD：4．8kg）kg 排ガス規★平成18・19年度排出ガス規制適合 フィルタ外し○ ドレン○ Cスタンド- キャッチフレーズ Ninja250（08-12）Slip-On　R-11サイクロン　1エンドEXPORT　SPEC　政府認証 備考 ●適用車種 カワサキ［KAWASAKI］Ninja250R［ニンジャ］（08-12） ●カテゴリ スリップオン／ボルトオン---　（カスタムパーツ） ●仕様 サブシリーズ名・エンドタイプEXPORT　SPEC　1エンド タイプST 集合方式スリップオン JMCA政府認証 材質・素材［エキパイ］ステンレス／［サイレンサーカバー］チタン 特記事項車両型式　JBK-EX250K 付属品ガスケット・自動車排出ガス試験結果証明書 ドレンボルト○ オイルフィルター○ センタースタンド- 音量（db）5500rpm／94 重量（kg）2．3 ● メーカー 品番［カタログ品番 ］110-225-5E80 材質［素材］［エキパイ］ステンレス／［サイレンサーカバー］チタン 重量［キログラム］2．3（kg） 仕様エクスポート　スペック　1エンド 適合 車両型式・エンジン型式：JBK-EX250K【EX-250KE】 タイプST 付属品ガスケット・自動車排出ガス試験結果証明書 備考 製品2年品質保証付 JMCA政府認証 STD重量［キログラム］4．8（kg） 音量［デシベル］5500rpm／94（db） 集合方式スリップオン ドレンボルト○ オイルフィルター○ センタースタンド- 規制適合 ／排ガス成績表［有／無］平成18・19年度排出ガス規制適合 特記事項車両型式　JBK-EX250K ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。    ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※レース専用パーツを装着しての一般公道走行は禁止されています。