（株）スペシャルパーツ武川 Rステージ＋D スカット 106cc 01-05-7003 の価格比較

SP武川SPタケガワ ボアアップキット 　ハイパーSステージSCUT106ccキット(DENI 18) スカット■商品概要SCUT106ccボア径：57mm圧縮比：11.5：1付属カムシャフト：スポーツカムシャフト(オートデコンプレッション機能付き)Φ57SCUTシリンダー：M5温度センサー■詳細説明Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。SCUTシリーズはクランクケース分解作業の必要も無く、ノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能なボアアップキットです。特許取得構造。ハイパーSステージはSステージにキャブレターキット、高い吸入効率のエアフィルター、スパークプラグ、出力向上に伴い、減速比の変更を行うドライブスプロケットが付属しています。スポーツカムシャフトは軽いキックの力でエンジン始動を行えるオートデコンプレッション機能付きを採用。■Φ57SCUTシリンダー／ピストン・Φ57SCUTシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインを採用し、スカート部分が無いシリンダーです。このシリンダーを採用することで、Φ57シリンダーでもクランクケースの加工無しでシリンダーの取り付けが可能になります。・シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。・SCUTシリンダーはオイルジェット機構を装備(特許出願中)・オイルジェットシリンダーはクランクケースの交換やクランクケースを分解し、オイル噴射穴加工、又はオイル噴射の為の部品を追加すること無く、シリンダーの交換のみでシリンダーやピストンなどにオイルを噴射することが出来るシリンダーです。・シリンダーの内面に直接オイル噴射穴を設けることで、ピストンスカート部、ピストン内壁をエンジン始動中は途切れることなくオイル噴射を可能とし、効率の良い潤滑及び冷却を行いことが出来ます。・SCUTピストンはスカート部分が短縮されたピストンです。このピストンを採用することで、下死点時にクランクケースとの干渉が無くなります。・鋳造ピストンを採用。ピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。■DENI 18キャブレターキットキットには、キャブレターから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入を可能とするマニホールド、キャブレターの装着時、必要となるフューエルコック、スロットルケーブル、エアフィルターが付属しております。■備考 (※メーカーPDFを開きます。) (※メーカーPDFを開きます。)(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種12Vゴリラ 01- 12Vモンキー 01- 12Vゴリラ 12Vゴリラ 12Vゴリラ 12Vモンキー 12Vモンキー 12Vモンキー ■商品番号01-05-0248■JANコード4514162204931