Denso Sales California, Inc. デンソー イリジウムレーシング スパークプラグ IW01-27 267700-1121 の価格比較

DENSOデンソー プラグ 　イリジウムレーシングプラグ IW01-27■商品概要入り数：1プラグ番手：IW01-27【ネジ径：14mm/ネジ長さ：19mm/六角二面幅：20.6mm】【ターミナル形状：ナットかしめあり】【火花ギャップ：0.6mm/碍子プロジェクト：-1.5mm/火花位置：0mm/接地高さ：1.6mm/レジスタ：5KΩ/仕様：W-E】【プラグタイプ：レーシング】【DENSO熱価：27】■詳細説明サーキットで強さを発揮。マシンの性能をフルに発揮し、勝利に貢献するイリジウムレーシング。【理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。】優れた着火性能と飛火電圧が、様々な運転領域での失火や着火ミスを解消。その結果、燃費状態が飛躍的に向上し、エンジンの出力を高めます。【サーキットで培われた圧倒的な加速性能】イリジウムレーシングは0.4mm径の中心電極により、かつてない優れた着火性能と飛火電圧を実現。それによりミスファイアを抑え、苛酷な条件下でも安定したハイレスポンスと加速性の向上を実現します。【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【信頼の耐久性】レースの激しい走行条件に耐える、独自のオールプラチナ接地電極。従来のスパークプラグの接地電極に採用されているニッケル合金に比べ、プラチナは融点が高いため、レースの激しい走行条件でも接地電極が溶けるトラブルや消耗が少なくなります。また、0.8mm角のプラチナ合金を溶接し曲げ加工せずにギャップを形成しますので残留応力がなく耐久性が向上します。■適合車種MX50 ※必要本数：1SR50(CARB) 05 ※必要本数：1LOBITO 01 ※必要本数：1125MITO Ev ※必要本数：1MITO125 ※必要本数：1RAPTOR125 ※必要本数：12002・GranPrix・6V ※必要本数：1Enduro・RS125TT・Karmathan ※必要本数：1SUPERMOTORD 01 ※必要本数：1Senda ※必要本数：1SportCoppa・TTS9 ※必要本数：1Turismo250 ※必要本数：1EC50ROOKIE/SM ※必要本数：1SM50ROOKIE ※必要本数：1TXT50ROOKIE ※必要本数：1TXT80ROOKIE ※必要本数：1RCR50 ※必要本数：1RUNNER FX125SP ※必要本数：1RUNNER FXR/FXR-DD/SP ※必要本数：1RUNNER SP50 ※必要本数：1SMT50 ※必要本数：1ATC250R(TRIKE) 81 ※必要本数：1CR125R 01 ※必要本数：1CR125R 82-96 ※必要本数：1CR125R 96-98 ※必要本数：1CR125R 98 ※必要本数：1CR125 83 ※必要本数：1CR250R 05 ※必要本数：1CR250R 87-90 ※必要本数：1MBX125F 83-85 ※必要本数：1MTX125R 82 ※必要本数：1MTX200R 83 ※必要本数：1NSR125F 89-01 ※必要本数：1NSR125 ※必要本数：1NSR150SP/RR ※必要本数：1SM125 99 ※必要本数：1SM125 ※必要本数：1WR125 ※必要本数：1WRE125 ※必要本数：1DRAGSTAR125 98 ※必要本数：1CERPICO SE 98 ※必要本数：1GPZ750 TURBO 83-85 ※必要本数：4GPZ750/F 83 ※必要本数：4KDX200/S/SR 89-94 ※必要本数：1KDX200R 88-91 ※必要本数：1KDX200R 91-94 ※必要本数：1KDX250S/R 90 ※必要本数：1KDX250SR 91-92 ※必要本数：1KR-1 88 ※必要本数：2KR250/S 84 ※必要本数：2KRR150SE 98 ※必要本数：1KTX200 ※必要本数：1KX125 03 ※必要本数：1KX125 94-03 ※必要本数：1KX250 90-91 ※必要本数：1KX250 91-92 ※必要本数：1KX250 94 ※必要本数：1KX60 -92 ※必要本数：1KX60 93-93 ※必要本数：1KX60 94-99 ※必要本数：1KX80/II 82-91 ※必要本数：1125ENDURO -98 ※必要本数：1125ENDURO 00 ※必要本数：1125EXC 00 ※必要本数：1125SX ※必要本数：1200SX ※必要本数：1SPEEDFIGHT2 WRC ※必要本数：1DNA50 ※必要本数：1HEXAGON150 ※必要本数：1ICE50 ※必要本数：1NRG POWER MC3 ※必要本数：1RUNNER FXR DD ※必要本数：1RUNNER FXR ※必要本数：1SKIPPER125 ※必要本数：1TYPHOON125 ※必要本数：1TYPHOON50 ※必要本数：1TYPHOON80 ※必要本数：1ZIP&ZIP(HYBRID) ※必要本数：1ZIP50 ※必要本数：1SHERCO 0.5 ※必要本数：1RG125γ 85-91 ※必要本数：1RG250/E 78 ※必要本数：2RG250γ/HB 83-88 ※必要本数：2RG400γ 85 ※必要本数：4RG500γ 85 ※必要本数：4RGV250γ/SP 88-90 ※必要本数：2RM125 83-91 ※必要本数：1RM125 91-96 ※必要本数：1RM80 89-90 ※必要本数：1RMX250S 93 ※必要本数：1RMX250 94-96 ※必要本数：1RMX250 96 ※必要本数：1TS200R 89 ※必要本数：1TM125ED 96 ※必要本数：150ET2CARBURETOR ※必要本数：1LX50 2T 05 ※必要本数：1DT125R/RE 88 ※必要本数：1DT200R 88 ※必要本数：1DT200WR 91-93 ※必要本数：1LANZA(DT230) 97 ※必要本数：1R1-Z 90 ※必要本数：2RZ250R 86 ※必要本数：2SDR200 87 ※必要本数：1TDR250 88 ※必要本数：2TZ50 90 ※必要本数：1TZM50R 94 ※必要本数：1TZR125 87-89 ※必要本数：1TZR125 94 ※必要本数：1TZR250/SP 85-89 ※必要本数：2TZR250/SP 90-91 ※必要本数：2TZR50R 94 ※必要本数：1TZR50 90-93 ※必要本数：1YZ125 05 ※必要本数：1YZ125 74-91 ※必要本数：1YZ125 91-96 ※必要本数：1YZ125 96-98 ※必要本数：1YZ125 98 ※必要本数：1YZ80 82-92 ※必要本数：1■商品番号025-021-0270000