ハセガワ 1\/48 日本海軍 三菱 A6M2b 零式艦上戦闘機 21型 プラモデル JT43

１／４８　三菱　零式艦上戦闘機　２１型です。零式艦上戦闘機は日本海軍の主力戦闘機として活躍した戦闘機です。運動性能が抜群で、火力、速力等も当時の艦戦の水準を超え、陸上戦闘機すら凌ぐものでした。三菱、中島の両社に９６艦戦に次ぐ主力艦上戦闘機として、１２試艦上戦闘機の計画要求書が交付されたのは昭和１２年１０月５日のことでした。三菱は堀越二郎技師を設計主務者として設計を開始しました。堀越技師は９６艦戦で培った技術をもとに、重量や抵抗の軽減等、さらに踏み込んだ設計をしました。また、恒速プロペラ、引込脚、分割構造、水滴型密閉式風防、流線型落下増槽、クルシー無線帰投方位測定装置などの採用、ＥＳＤ（超ジュラルミン）の使用、２０ｍｍ機関砲の翼内装備等の新しい試みが盛り込まれ、１２試艦戦（Ａ６Ｍ１）１号機は瑞星１３型（離昇出力７８０馬力）を搭載して完成しました。初飛行は１４年４月に行われ、１号機は社内テスト中に４９１ｋｍ／ｈを超える速度を記録し良好な成績を収め、その後、プロペラを２翅から３翅へ換装、昇降舵操縦装置の鋼性低下等の小改修を加え、９月に海軍へ引き渡され審査が開始されました。テスト開始直後に、発動機を栄１２型（離昇出力９４０馬力）に換装し尾翼配置を変更した３号機以降の増加試作機をＡ６Ｍ２と呼ぶことが決定し、審査中に空中分解事故があったものの、素性の良い飛行機であることが認められ、Ａ６Ｍ２は零式１号艦上戦闘機１型として制式採用されました。（昭和１７年に零式艦上戦闘機１１型・Ａ６Ｍ２ａと改称）Ａ６Ｍ１に比べ栄１２型装備のＡ６Ｍ２は全長が２７０ｍｍ、自重が１９ｋｇ増加しましたが、最高速度は５３３．４ｋｍ／ｈに向上しています。１１型は計６４機作られ、現地部隊の要請により制式採用前から中国戦線へ送られました。１１型は陸上戦闘機として使われた為、艦戦としての艤装はされていません。また、陸上戦闘機として使われた１１型の翼端には折り畳み機構が無かったので、空母上での取扱を容易にする様に、６７号機以降の機体は翼端を５０ｃｍずつ折り畳む機構を追加しました。さらにクルシー無線帰投方位測定装置や着艦フック等の艦戦としての艤装を施し、零式１号艦上戦闘機２型（後に零式艦上戦闘機２１型・Ａ６Ｍ２ｂと改称）として採用されています。これらの零戦は熟練搭乗員に操られ、各地の戦線で無敵とも思える強さを発揮しました。《データ》乗員：１名、全幅：１２．００ｍ、全長：９．０６０ｍ、全高：３．５７０ｍ、最大速度：５３３．４ｋｍ／ｈ（４，３００ｍ）、エンジン：「栄」１２型（離昇出力９４０ｈｐ） スケール 1/48