メーカー | デイトナ(Daytona) |
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ブランド | デイトナ(Daytona) |
モデル名 | HBS-008 |
梱包サイズ | 33.79 x 32.4 x 12.2 cm; 1.58 kg |
商品モデル番号 | 29194 |
色 | ブラック |
認定 | 納品日より1年間。納品書必須。日本国内使用に限り保証いたします。 |
商品の重量 | 1.58 Kilograms |
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デイトナ(Daytona) バイク用 サイドゴアブーツ 26.5cm/メンズ 本革 牛革 シフトパッド/クッションパッド内蔵 HBS-008 ブラック 29194
購入オプションとあわせ買い
- 軽くて初めからなじみやすい牛革を採用
- ゴア(伸縮性が高い布)を両サイドに施すことでスニーカー感覚で履ける
- シフトパッド、くるぶしパッドを外から見えないように内蔵
- 土踏まず部に滑り止め加工
- 教習所での指定要項をクリア(段付きのソール、ひもなし、くるぶし以上の丈)
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メーカーによる説明
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MaxFritzの佐藤氏が監修。オーソドックスなエンジニアブーツ形状のショートタイプ。
カジュアルでありながら履きやすい丈のバイク用ブーツ。横から見たデザインを重視し、ファスナーをヒール側に設置。
2mm以上の厚みのあるフルグレインレザーを厳選。デイトナのレザーブーツで一番上質な牛革を採用しました。
- 牛オイルプルアップレザー(フルグレイン)
おすすめアイテム
商品の説明
スニーカー感覚で履けるライディングサイドゴアブーツ。
ゴムを織り込んだ伸縮性が高い布"ゴア"を履き口の両サイドに施すことで、シューレースがなくてもしっかりフィットするサイドゴアブーツ。
かかとのタブを引きながらサイドのゴムで容易に脱ぎ履きできます。
アッパーレザーは、軽くて初めからすぐになじむので歩きやすい牛革を採用。
中央のベルトは適度なフィット感に3段階の調節が可能。
シフトパッドやくるぶしのクッションパッド、ソールの土踏まずには滑り止め加工など、ライディングブーツとして必要な機能を装備。
パッドを内蔵することで外から見えないように装備。
バイクから降りても違和感のない、お手軽に履けるライディング用ブーツです。
教習所での指定要項である段付きのソール、ひもなし、くるぶし以上の丈といった要件を満たしています。
ワイズ2E相当。
※ 防水機能はありません。
※ 23.5~24.5cmはレディースサイズです。
商品の情報
詳細情報
登録情報
ASIN | B0B1T5PMRN |
---|---|
おすすめ度 |
5つ星のうち4.1 |
Amazon 売れ筋ランキング | - 2,643位車&バイク (車&バイクの売れ筋ランキングを見る) - 1位メンズ用オートバイ保護ブーツ |
Amazon.co.jp での取り扱い開始日 | 2022/5/24 |
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この商品 デイトナ(Daytona) バイク用 サイドゴアブーツ 26.5cm/メンズ 本革 牛革 シフトパッド/クッションパッド内蔵 HBS-008 ブラック 29194 | おすすめ | dummy | dummy | dummy | dummy | |
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価格 | ¥7,754¥7,754 | -29% ¥13,071¥13,071 参考: ¥18,480 | ¥8,188¥8,188 | -24% ¥13,338¥13,338 参考: ¥17,600 | ¥24,200¥24,200 | ¥13,264¥13,264 |
配達 | 最短で6月8日 土曜日のお届け予定です | 最短で6月8日 土曜日のお届け予定です | 最短で6月8日 土曜日のお届け予定です | 最短で6月8日 土曜日のお届け予定です | 最短で6月9日 日曜日のお届け予定です | 最短で6月8日 土曜日のお届け予定です |
お客様の評価 | ||||||
耐久性 | 3.8 | 3.6 | 4.0 | 3.8 | — | — |
耐水性 | 3.7 | 3.6 | 4.0 | 3.8 | — | — |
柔らかさ | 3.9 | 3.6 | 3.5 | — | — | — |
販売元: | Amazon.co.jp | Amazon.co.jp | Amazon.co.jp | Amazon.co.jp | Amazon.co.jp | Amazon.co.jp |
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上位レビュー、対象国: 日本
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何回か履いているうちにベルトを外さずとも履けるようになりました。
履き心地は良く、お手頃価格なので気楽に履けると思います。
甲高の人は少し注意が必要かも。自分も甲高ですがギリ許容範囲でした。
私は足の甲が大きい方なので仕方ないのですが脱ぎ履きが少しキツく感じます。
買って直ぐてまだ履いて動いて無いので何とも言えません。でも履いてしまえば、ピッタリで丁度良いと思いました。今までのバイクシューズが少し緩めだったので余計にそう感じるのかも知れません。
実際にバイクに乗った感想は書けなくてすみません!
私は足の甲が大きい方なので仕方ないのですが脱ぎ履きが少しキツく感じます。
買って直ぐてまだ履いて動いて無いので何とも言えません。でも履いてしまえば、ピッタリで丁度良いと思いました。今までのバイクシューズが少し緩めだったので余計にそう感じるのかも知れません。
実際にバイクに乗った感想は書けなくてすみません!
価格から想像していたものよりクオリティか高かったです。
一言で言えば素晴らしい。この靴でバイク生活を過ごそうと考えていましたが、暑い日は暑い、、、もちろんブーツだし、そういうモノなんですけどね。雨の日も特に問題なくガンガン使ってます。ギアチェンジペダルの跡はつきます。でもそれもそういうもんです。脱ぎ履きもしにくさは感じません。ソールに小石が挟まるのとペダルに足を乗せる位置がブーツのソールの作りから決まってしまいます。これが少し気になるのと、ギアチェンジの感覚はスニーカーと少し違うからニュートラルに意外と入れにくいかもしれないです。まぁそれも結局だってブーツだもん。って話なんですが。