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ブランド: DIXCEL(ディクセル)

DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキパッド【EC type エクストラクルーズ】(リア用) トヨタ MR2 / MR-S EC-315086

4.4 180個の評価

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サイズ:

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ブランド	DIXCEL(ディクセル)
設置位置	後ろ
適合車両のタイプ	mr s zzw30 2-5
メーカー	DIXCEL(ディクセル)

この商品について

適合車種:MR2 AW10/11,SW20(84/6-)・MR-S ZZW30 2-5

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メーカーによる説明

DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキパッド【EC type エクストラクルーズ】(リア用) トヨタ

効きUP・ダスト低減

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力。

ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)。

ダスト、鳴きも少なく、ローターに負担を掛けづらい。

スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも良好。

ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)。

商品の説明

商品紹介

■エクストラクルーズ効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー

■ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性

■ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)

■ダスト、鳴きも少なく常に快適

■ローターに負担を掛けず非常に経済的

■スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群

■ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)

■ご購入の前に、下記のメーカーホームページで誤りがないか必ずご確認ください。

また、取り付けする商品により、別途必要な部品がある場合が御座いますので、

注意事項も合わせてご確認下さい。

※上記の適合車種(車両型式、エンジン型式、年式)については、モデルチェンジにより適合しない場合がありますので、

必ず下記のメーカーホームページでご確認をお願い致します。

※同じ車両型式であっても、前期型、後期型、グレード、駆動形式で、適合する品番が変わる場合も御座います。

※掲載画像は代表的なサンプル画像になりますので、実際の形状と色合いは異なりますので予めご了承下さい。

◆メーカーホームページは ⇒ http://www.dixcel.co.jp/

ご注意（免責）＞必ずお読みください

商品の情報

詳細情報

メーカー

‎DIXCEL(ディクセル)

ブランド

‎DIXCEL(ディクセル)

モデル名

‎EC-315086

梱包サイズ

‎16.2 x 14.4 x 5.6 cm; 1.56 kg

商品モデル番号

‎EC-315086

位置

‎後ろ

認定

‎1年間

商品の重量

‎1.56 Kilograms

登録情報

ASIN

B008AE6L7E

おすすめ度

4.4 180個の評価

5つ星のうち4.4

Amazon 売れ筋ランキング

- 4,521位車＆バイク (車＆バイクの売れ筋ランキングを見る)
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Amazon.co.jp での取り扱い開始日

2011/3/25

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ゆーき

期待通り

2024年4月27日に日本でレビュー済み

サイズ: トヨタハイラックスサーフ / ランドクルーザー / プラドスタイル: EC-315180Amazonで購入

ローターとセットで交換しました。評判通りでした。

2021年8月17日に日本でレビュー済み

サイズ: トヨタ PRIUSスタイル: EC-315507Amazonで購入

プリウス30後期の後輪にこのブレーキパットを装着すると、パットとローターに隙間がほとんどなくキーンという音が極わずかに鳴りますがなれば違和感はないかな？そのうちパットが減り鳴りもなくなります。性能はハイブリッド特有のカックンブレーキが緩くなってノーマルよりも大変使い方やすいです。前後で購入しましたか、満足です。

2024年1月6日に日本でレビュー済み

サイズ: 日産 / スバルインプレッサ / スカイラインスタイル: EC-325248Amazonで購入

ダストも少なく、車重のあるワゴン車でも十分な制動力を発揮しています。

2023年9月18日に日本でレビュー済み

サイズ: ホンダシビック type R / インテグラ type R / プレリュード / オデッセイ / アコードスタイル: EC-335112Amazonで購入

CIVIC TYPE-R (FD2)に使ってます。
初期制動はマイルドな設定で奥で利かせる感じのパッドです。
初期制動から強めに利くパッドを踏力で調整したい派の自分には｢コントローラブル｣とも評価できませんが、利かないわけでもありません。
その分ダストの量が控えめなのが１番嬉しいところなので、そこを重視する人なら丁度良い選択可かと。

2人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

Amazon カスタマー

普通に使うだけなら十分

2023年11月28日に日本でレビュー済み

サイズ: 日産スカイライン / エルグランド / ステージア / フェアレディ Z / プリメーラ/カミノスタイル: EC-325488Amazonで購入

一般的な使用の人ならこのグレードで十分。
鳴き止めのシムは商品に貼り付いており、パッドグリースも同梱されている。
整備工場などが仕入れている部品屋さんから購入するブレーキパッドはシムを流用するので、次回交換の為に純正シムを保管しておかないといけない。

2023年11月25日に日本でレビュー済み

サイズ: スバルインプレッサ / レガシィスタイル: EC-365084Amazonで購入

車検整備に交換しました。純正よりも効きが良いですね。ダストも少なく気に入りました。

2017年10月28日に日本でレビュー済み

サイズ: 日産スカイライン / エルグランド / ステージア / フェアレディ Z / プリメーラ/カミノスタイル: EC-325488Amazonで購入

配送手配もよく、翌日に届きました。
適合車種の不安がありましたが、
ディクセルのホームページで確認したら、
同品番でした。日産車は、結構同じパッドなんですね。

グリスも付属されており良かったのですが、
ディクセルのシムはセレナキャリパーには、
使えないそうですね。
取付はできますが、シムのサイズが小さいため、
ブレーキ鳴き等が発生しそうな感じが。

C25セレナ前期は、日産が対策品のシムを無償で手配しているくらいなので。

使用感は、最高だと思います。
ブレーキ鳴きもなく、タッチもいいです。

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

MOMO

★★★★★

2023年7月10日に日本でレビュー済み

サイズ: 日産スカイライン / エルグランド / ステージア / フェアレディ Z / プリメーラ/カミノスタイル: EC-325488Amazonで購入

問題なく使えてる！

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