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BOSCH (ボッシュ) 国産車・輸入車バッテリー PS-Iバッテリー PSIN-7C LN3

4.4 5つ星のうち4.4 1,971個の評価

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PSIN-7C/LN3
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ブランド ボッシュ(BOSCH)
サイズ 本体 : 長さ278mm、幅175mm、高さ190mm
商品の寸法 27.8奥行き x 17.5幅 x 19高さ cm
端末 SAEターミナル
メーカー ボッシュ(BOSCH)
適合車両のタイプ
メルセデスベンツ:Aクラス[169]/Bクラス[245]/Cクラス[204],BMW:1シリーズ[E87]/3シリーズ[E46]/[E90]/[E91],フォルクスワーゲン:ゴルフV[1K1]/ゴルフVI[5K1]/[AJ5],アウディ:A3[8PA]/A4[8K2、B8]/[8K5、B8],MiniBMW:ミニ[R55]/[R56]/[R60],ボルボ:V40II/V70II 表示を増やす
電圧
12 ボルト
電池の種類
密閉型鉛蓄電池
商品の重量
19 キログラム

この商品について

  • 世界有数の自動車部品サプライヤー 信頼のボッシュ製(ボッシュジャパン正規品となります。並行輸入品や偽物にお気を付け下さい。)
  • 【仕様】 国産車・輸入車用 メンテナンスフリーバッテリー 【20時間率容量】 74Ah 【コールドクランキング電流(CCA)】 730A【本体サイズ】長さ:278mm 幅:175mm 高さ:190mm
  • 【他社互換】GSユアサ:ENJー380LN3, Panasonic Caos WD(パナソニック カオス): Nー75ー28H/WD, VARTA(バルタ): 574ー12/577 400 078, ACデルコ: 20ー72 【自社互換】Bosch: SLXー7C、BLEー70ーL3
  • 【代表適合車種(国産車)】スバル:トラヴィック, トヨタ:カローラ / センチュリー / ランドクルーザー / ソアラ, レクサス:LC / RC / RCF / SC, 日産:エクストレイル
  • 【代表適合車種(輸入車)】メルセデスベンツ:Aクラス【169】/Bクラス【245】/Cクラス【204】,BMW:1シリーズ【E87】/3シリーズ【E46】/【E90】/【E91】,フォルクスワーゲン:ゴルフV【1K1】/ゴルフVI【5K1】/【AJ5】,アウディ:A3【8PA】/A4【8K2、B8】/【8K5、B8】,MiniBMW:ミニ【R55】/【R56】/【R60】,ボルボ:V40II/V70II
  • ※ご購入前にメーカーホームページ並びに現車装着バッテリーをご確認ください。(お車に合う商品を探すなら「ボッシュ 適合」で検索。)
  • ※スマホと同様に自動車のバッテリーも長期間充電されない状態が続くとバッテリー上がりが起こる可能性がございます。その為に定期的な走行での充電、バッテリーチャージャーでの充電を推奨致します。
  • ※バッテリー本体に表示されているインジケーターはあくまで目安となります。※稀に商品開封時にインジケーターの色が黒又は白の場合が御座いますが、バッテリー本体を床に置いた状態で前後30°を限度に2~3回揺らして頂くと、正常に表示される可能性が御座います。 液漏れの危険性が御座いますので、過度に揺らさないよう取扱には十分お気を付け下さい。 その他の取扱方法については必ず商品に同梱の取扱説明書をご確認下さい。
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重要なお知らせ

安全上のお知らせ

●バッテリーは、電解液(希硫酸)が入っていますので、斜めにしたり、横倒しで持ち運ばないでください。(水平な状態で保ち、お取り扱いください。)●充電器の使用は、充電器の使用説明書に従って下さい。( 取扱を誤ると大変危険ですので、ご注意下さい。)●バッテリーの取付交換は、取扱説明書を十分に確認後、細心の注意をはらい実施して下さい。( もしくは、専門の取付業者様にご依頼下さい。)

使用上のご案内

Amazon.co.jpが販売・発送する商品に不具合が発生した場合、商品到着から180日以内の返品・交換を承ります。Amazonマーケットプレイスの出品者が設定する返品・交換の条件は、出品者のプロフィールページの「返品および返金について」からご確認ください。 バッテリーには保証適用外事項がありますので、下記に該当すると販売者が決定した場合は保証対象外になります。 (1)保証書の提示がない場合 (2)単なる放電や減液で回復充電(補充電)によって回復した場合(この場合、補充電料は有償となります) (3)自動車事自体の原因による場合 例えば、レギュレーターの設定電圧が基準枠を超え、過充電となった場合 (4)不具合の発生した車のチェックができない場合 (5)液面を適正に管理(インジケーターのチェック)をしなかった場合 (6)天災・地震・火災・動乱などにより発生した故障 (7)販売元、製造元以外の手によって行われた修理・改造が原因で発生した故障 (8)搭載車を譲渡された場合 (9)バッテリー所有者、車種が保証書の記載と異なる場合 (10)自動車エンジン始動以外の用途に使用された場合 (11)特に過負荷になるようなアクセサリーを取り付けされた場合 (12)取扱説明書の注意を守らず、酷使・過失・手入不十分または事故などによって生じた故障と認められる場合 例えば、 a)電そう、ふた、端子などの変形・破損したもの b)電装品などの故障、欠損により生じた故障 c)過充電したり故障したまま放置した場合 d)逆接続して充電した場合 e)その他、長期間回復充電(補充電)を行わない場合は保証適用外となります。 (13)営業車(タクシー、ハイヤー、宅配便など)および量販店の適合表に記載されていない車両に使用した場合


メーカーによる説明

SLX PSIN BLA BLE UPM MPR
Silver X PS-Iバッテリー BLACK-AGM BLACK-EFB US POWER MAX Mega Power Ride
カスタマーレビュー
5つ星のうち4.4
1,938
5つ星のうち4.4
1,971
5つ星のうち4.5
1,434
5つ星のうち4.5
1,434
5つ星のうち4.3
117
5つ星のうち4.3
185
価格 ¥17,657 ¥11,599 ¥27,865 ¥22,027 ¥18,480 ¥2,836
主な対応車両 国産車/輸入車 国産車/輸入車 国産車/輸入車 国産車/輸入車 輸入車(主に米国車) 二輪車
通常・充電制御車対応 〇(一部) -
アイドリングストップ車対応 × × 〇(一部) × -
ハイブリッド車対応 〇(一部) 〇(一部) 〇(一部) 〇(一部) × -
品番形式 SLX-〇〇 PSIN-〇〇 BLA-〇〇 BLE-〇〇 UPM-〇〇 RBT〇〇-N
特徴 高容量・高CCA 標準タイプ 長寿命・高耐久 長寿命・高耐久 標準タイプ 高エンジン始動性
こんなお車・ユーザーにオススメ 一回の走行距離/時間が短い、音質にこだわりがある 一回の走行距離/時間が長い、定期的な電圧チェックと補充電が行える アイドリングストップ機能が付いている、一回の走行距離/時間が短い、ドラレコやオートスライドドア等、エンジン停止時でも電気を使う機器が付いている アイドリングストップ機能が付いている、一回の走行距離/時間が短い、ドラレコやオートスライドドア等、エンジン停止時でも電気を使う機器が付いている 米国車 二輪車
HTP PSR HTHV PST
ハイテックプレミアム PSバッテリー       (乗用車用) ハイテックHV PSバッテリー       (トラック・商用車用)
カスタマーレビュー
5つ星のうち4.5
8,064
5つ星のうち4.4
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611
5つ星のうち4.4
138
価格 ¥7,450 ¥4,279 ¥13,970 ¥11,730
主な対応車両 国産車 国産車 国産車 国産車
通常・充電制御車対応
アイドリングストップ車対応 〇(HTP-60B19L/R除く) × × ×
ハイブリッド車対応 〇(一部) 〇(一部) 〇(一部のトヨタ車) ×
品番形式 HTP-〇〇 PSR-〇〇 HTHV-〇〇 PST-〇〇
特徴 高耐久・長寿命 標準タイプ トヨタのハイブリッド車対応 高耐久・耐震
こんなお車・ユーザーにオススメ アイドリングストップ機能が付いている、一回の走行距離/時間が短い、ドラレコやオートスライドドア等、エンジン停止時でも電気を使う機器が付いている 一回の走行距離/時間が長い、定期的な電圧チェックと補充電が行える トヨタのプリウス、アクア(一部車種のみ) 業務で使用しているトラックやハイエース等の商用車

BOSCH(ボッシュ)とは

BOSCH

創業

信念

日本進出

世界有数の自動車部品サプライヤー

ボッシュ・グループは、グローバル規模で革新のテクノロジーを提供する世界有数の自動車部品サプライヤーです。

2022年の従業員数は約42.1万人(2022年12月31日現在)、売上高は882億ユーロ(約12.2兆円*)を計上しています。

ボッシュはコーポレートスローガンである「Invented for life」-人と社会に役立つ革新のテクノロジーを生み出していきます。

*2022年の為替平均レートで計算

ドイツでの創業は1886年(明治19年)

1886年、創業者ロバート・ボッシュは、ドイツのシュトゥットガルトで「精密機器と電気技術作業場」を設立しました。これが、今日、世界的に展開するボッシュの原点です。

創業当時から革新的で人々を魅了する製品を通じて、人と社会に役立つテクノロジーを提供し続けてきました。

信頼を失うくらいなら、むしろお金を失った方がよい

「『信頼を失うくらいなら、むしろお金を失った方がよい』私はいつもこの原則に従って行動してきました。自分が約束したことを必す守ること、製品の価値によって得た信用、そして私の言葉に対する信頼は、私にとって目先の利益よりも常に優先されるべきものです。」(1919年)

お客様からの信頼・信用を獲得し保持すること、そしてつねに最高の「品質」をめざすボッシュの経営哲学は、創業(1886年)から今にいたるまで、私たちの中に脈々と息づいています。

日本では1911年(明治44年)に事業開始

ボッシュは、1911年(明治44年)に日本で事業を開始し、2023年で112年目を迎えました。それ以来、ボッシュ・グループは4つの事業領域(モビリティ ソリューションズ、産業機器テクノロジー、エネルギー・ビルディングテクノロジー、消費財)において、強固な基盤を築き上げ、日本のお客さまのニーズに応じた製品を提供してきました。

これらの事業領域でボッシュ・グループのコーポレートスローガンである「Invented for life」を体現する革新的なソリューションを提供し、ボッシュ・グループは日本社会の生活の質の向上に取り組んでいます。

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BOSCH(ボッシュ)はバッテリー・フィルター・ワイパー・その他自動車部品を幅広く取り揃えています。

BOSCH(ボッシュ)の製品は、多くのお客様に「高品質」と「製品寿命の長さ」でご好評いただいており、世界中の人々の移動に貢献しています。

BOSCH(ボッシュ)は130年以上にわたり、車のあらゆる部品の取り扱いを行い、豊富な専門知識を蓄積しています。

BOSCH(ボッシュ)のバッテリーもその一つで、スマートで信頼性の高い製品を提供することで、日々の生活をより快適なものにするという目標を掲げて開発・製造しています。

商品の説明

商品紹介

●基本性能を高めたカルシウム配合極板
優れた減液抑制と長期寿命を両立。

●特殊電解液還元構造のトッププレート設計
内蓋上面に傾斜を設け、蒸発水分を素早く電解液に還元。電解液の蒸発を徹底抑制。

●中央配置電極
振動による片寄り、脱落を防止。

●両極パワーエキスパンダ格子
高い機械的強度を保持。

●ハイドロメーターを装備
充電状態を3 色でお知らせ。

●※その他、適合情報は、こちらをご参照下さい。 http://www.bosch.co.jp/jp/aa/fit_search/step-1.asp

使用上の注意

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BOSCH (ボッシュ) 国産車・輸入車バッテリー PS-Iバッテリー PSIN-7C LN3

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価格¥15,705¥15,573¥14,136¥11,836-15% ¥20,450
過去:¥24,021
配達
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最短で6月12日 水曜日のお届け予定です
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お客様の評価
耐久性
3.9
3.6
4.4
3.6
4.4
音質
3.8
4.3
3.7
3.3
4.0
長持ち
3.8
3.4
4.3
3.5
4.4
販売元:
Amazon.co.jp
Amazon.co.jp
Amazon.co.jp
Amazon.co.jp
Amazon.co.jp
対応車両
メルセデスベンツ:Aクラス[169]/Bクラス[245]/Cクラス[204],BMW:1シリーズ[E87]/3シリーズ[E46]/[E90]/[E91],フォルクスワーゲン:ゴルフV[1K1]/ゴルフVI[5K1]/[AJ5],アウディ:A3[8PA]/A4[8K2、B8]/[8K5、B8],MiniBMW:ミニ[R55]/[R56]/[R60],ボルボ:V40II/V70II
国産車
乗用車
輸入,輸入車
サイズ
本体 : 長さ278mm、幅175mm、高さ190mm
【04】390LN3
総高:190mm 長さ:280mm ●幅:175mm
幅174㎜ 長さ277㎜高さ190㎜
L278mm × W175mm × H190mm
端子タイプ
SAEターミナル
SAEターミナル
SAEターミナル
SAEターミナル
SAEターミナル
電圧
12 volts
12 volts
12 volts
12 volts
電池組成
sealed lead acid
sealed lead acid
sealed lead acid
sealed lead acid
lead acid agm
重量
19 kilograms
19.49 kilograms
20.3 kilograms

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カスタマーレビュー

星5つ中4.4つ
5つのうち4.4つ
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同サイズで容量マシマシ
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同サイズで容量マシマシ
ヤリスクロス純正サイズがLN0なので、そのサイズのモデルからCCA大きめの本品を(F社より少し高かったけど)選びました。純正のGSユア*がCCA240に対してCCA 390で安心感あります。妻の使用でちょい乗りメインという事もあって純正は3年持ちませんでした(2年半で1回目上がって、その後は時々補充電しながら延命しましたが3度目上がって諦めて交換)ので、長持ちしてくれる事を期待します(他の車でBOSCHのバッテリーを使っており一定以上信頼してもいます)。
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上位レビュー、対象国: 日本

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