| メーカー | クスコ(Cusco) |
|---|---|
| ブランド | クスコ(Cusco) |
| モデル名 | 818-62J-CB |
| 梱包サイズ | 81 x 39 x 35 cm; 30 kg |
| 商品モデル番号 | 818-62J-CB |
| 商品の重量 | 30 Kilograms |
ブランド紹介
" クルマが好き" すべてはそこからはじまっている！
キャロッセ（CUSCO）は1977年に群馬県のラリーショップとして創業以来、
「自分たちが必要とするものを、自分たちがつかって満足するクオリティーで製作する」をモットーにしています。」
-
自社開発、迅速な改良
過去30年以上に渡り、社員一人一人のアイディア、知識をもとに自社開発のオリジナル製品を作り出してきました。そうした技術の結晶が『クスコ』という商品なのです。
-
実践からのフィードバック
キャロッセ（CUSCO）はモータースポーツの頂点イベントに自社チーム・自社開発パーツを組み込んだマシンで参戦。製品の性能、耐久性など極限状態での厳しいテストを繰り返し、モータースポーツで鍛えた高い信頼性をそのまま製品にフィードバックしています。
-
たゆまぬテスト
サスキットやボディ補強パーツなど、自社開発製品は、強度解析システムによって強度シミュレーションを実施しています。またサスキットにおいては実際の走行テストはもちろん、サビによる固着を防止するため、高濃度塩水噴射実験を実施しています。
-
社員全員でニーズの探求
自分たちが必要とするものを、自分たちで使って満足するクオリティで製作する、それがキャロッセ（CUSCO）のものづくりのモットー。スタッフ自らもレースに参戦するなど、ユーザー目線を持った製品開発が、キャロッセ（CUSCO）の変わらぬDNAです。
-
国内生産 常に最良の製品を
目指すのは常に最良の製品。加工する一つ一つのパーツをクラフトマンシップの精神と先端技術を駆使した精密な加工技術で生産しています。また、自社製品はすべて国内で生産し、品質精度安定化のためデータを集中管理しています。
メーカーによる説明
ストリート エーの主な仕様
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|
ネジ式車高調整・全長固定式車高調整（ネジ式） ・減衰力40段調整 （一部車種リヤ8段調整） ・アッパーマウントレス ・e-con2対応（適合車種のみ） ・国内生産品 |
違いがハッキリわかる減衰調整 40段調整式ワイドな減衰力調整幅と1～40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。 |
e-con2対応運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。 （オプション別売） |
複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストロークマイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。 |
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|
ネジ部・ニッケルクロームメッキ処理ショックアブソーバーの車高調ネジ部には、ニッケルクロームメッキを採用しています。 |
ショックアブソーバーネジ部 台形ネジショックアブソーバーの車高調のネジ山の形状は台形ネジになっています。ダストが残った際にも、ネジ山をなるべく傷めない配慮です。 |
細部へのこだわり調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。 |
高強度の低フリクションφ22ピストンロッドを採用高強度素材を仕様したΦ22ピストンロッドおよび、低フリクションドライベアリングを採用しています。 |
