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パナレーサー(Panaracer) 日本製 軽量チューブ R'AIR サイズ [700 x 18~23C] 仏式バルブ 34~60 mm

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ブランド パナレーサー(Panaracer)
バルブタイプ プレスタ
材質 ブチルラバー, ゴム
自転車タイプ トライアスロンバイク, ロードバイク
ホイールサイズ 700 ミリメートル

この商品について

  • 原産国:日本
  • 仏式(プレスター/FV)バルブチューブ
  • バルブ長:34mm ※メーカー表記の変更により実寸値で表記しております。32mmバルブと変わらず使用可能です
  • サイズ:W/O700x18-23C
  • 重量:65g
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パナレーサー(Panaracer) 日本製 軽量チューブ R'AIR サイズ [700 x 18~23C] 仏式バルブ 34~60 mm

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ブランド紹介


メーカーによる説明

1

Rエア

「Air Flex Lite Butyl」を採用。「軽さ」と「耐久性」の優れるバランスを実現させたレーシングチューブ。

従来のチューブより、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性により、ライディングのストレスを緩和。

軽さと丈夫さの優れるバランスが、R'AIR の求めた性能。

※写真はイメージのため、ご選定の型番によってカラーや形状が異なる場合がございます。

バルブの種類

4

5

6

英式バルブ

シティサイクルに多く使われており、ポンプもこのタイプがもっとも多く普及しているが、空気圧の調整が難しく、正式仕様の自転車で採用されている高圧タイプには適していない。

仏式バルブ

ロード、マウンテンバイク等のレース用自転車に多く使用されるバルブ。

軽量で空気圧の調整も簡単で、高圧使用に適している。専用のポンプ口金が必要。

米式バルブ

モーターバイクに使用されているバルブと同じ構造。

耐久性に優れ、英式より空気もれもすくない。専用のポンプ口金が必要。

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中古
巨大な穴 雑な梱包 不良品
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上位レビュー、対象国: 日本

2024年5月7日に日本でレビュー済み
パターン名: 3)仏式60mmスタイル: 3-1[単品]仏式60mm
通常のブチルと比べて明らかに漕ぎ出しが軽くなります(すぐ慣れちゃいます)
ヒルクライムのタイムもほぼ確実に削れますね。

10本使って金属片を踏んだ以外はパンクしていません。
タイヤはGP5000だったりアジリストだったり。
気を付けていることは
 1 タイヤと一緒に交換する
 2 取り付けはプロに頼む
だけです。

自分でやってトラブルが出る人はプロに頼みましょう!
2023年10月31日に日本でレビュー済み
パターン名: 1)仏式34mmスタイル: 1-1[単品]仏式34mmAmazonで購入
新しいホイールに使う為に買い増しました。
最初、ホイール装着時には気を遣いますが、
(一度、チューブを破ってしまいました)
取り付けてしまえば走行感も軽くスムーズです。また、ブチルチューブなのでエア抜けも遅いです。軽量チューブなのが心配を躊躇しいる方、お薦めですので一度使って見て下さい。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2023年6月10日に日本でレビュー済み
パターン名: 1)仏式34mmスタイル: 1-1[単品]仏式34mmAmazonで購入
普通のチューブより薄いので組み付けには少し気を使うが、バルブ付近でのビードの噛み込みさえ注意していれば、問題なく組み付ける事ができる。
うまく畳むととてもコンパクトになり、2本もってもかさばらないので予備として重宝しています。
エア抜けは普通のブチルチューブよりは早く、一週間で0.3barくらい圧が下がる。
パンクは運もあるので一概には言えないが、平均すると7~8000kmに一回程度。1万キロ走ってもしない事もあるので、タイヤの摩耗のほうが早いこともある。使用タイヤはパナレーサークローザー+23cかグラベルキング23c。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2023年10月11日に日本でレビュー済み
パターン名: 2)仏式48mmスタイル: 2-1[単品]仏式48mmAmazonで購入
軽いです。未熟者のためすぐパンクしてしまいました。
2022年10月27日に日本でレビュー済み
パターン名: 3)仏式60mmスタイル: 3-1[単品]仏式60mmAmazonで購入
とても安価で良い商品です
2021年8月11日に日本でレビュー済み
パターン名: 2)仏式48mmスタイル: 2-1[単品]仏式48mmAmazonで購入
2005年からヴァリアント~RaceA系を使い続けているので、
このR-Airは迷わずの選択です。
軽量なのはもちろん、ブチルチューブのゴツゴツした堅い乗り心地が
無くなります。

耐久性も問題なし。路上でのパンクは、数回です。
乗る前には、必ず空気圧確認はしています。

・タイヤに入れる際に、リムに沿う位まで空気を入れる。
(個人的には、自分の口でフーーフーーフーーーーと3息程度か)
・タイヤレバーは使わない。
・空気を最大に上げる前に、エアバルブを出し入れする。
・当然、噛み込みチェック。

これだけ厳守(とにかく厳守です)したら、問題無いです。
個人的には、タイヤレバーは使わないことがポイントかと。
4人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2022年7月13日に日本でレビュー済み
パターン名: 1)仏式34mmスタイル: 1-1[単品]仏式34mmAmazonで購入
丁寧にチューブ交換しました、パンクなどのトラブルは3ヶ月間なし。100グラムのチューブよりは、漕ぎ出しは軽くなりました
2023年10月9日に日本でレビュー済み
パターン名: 2)仏式48mmスタイル: 2-1[単品]仏式48mmAmazonで購入
こちらは空気を入れると歪に膨らみ危険を感じ交換してもらいましたが
交換されたものもまた似たような状況のためパナレーサーに信用ができなくなりました。

この商品にはよくあることらしいのですが、Amazonも消費者も得しないのでそもそも購入しない方がいいと思います。
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5つ星のうち1.0 返品の頻度が高すぎます
2023年10月9日に日本でレビュー済み
こちらは空気を入れると歪に膨らみ危険を感じ交換してもらいましたが
交換されたものもまた似たような状況のためパナレーサーに信用ができなくなりました。

この商品にはよくあることらしいのですが、Amazonも消費者も得しないのでそもそも購入しない方がいいと思います。
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