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TOPEAK(トピーク) スーパー ツーリスト DX チューブラー ラック (ディスク ブレーキ対応型)

4.4 5つ星のうち4.4 206個の評価
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色 ブラック
ブランド トピーク(TOPEAK)
材質 アルミニウム
商品の重量 0.74 キログラム
取り付けタイプ リアシートマウント

この商品について

  • 英語名:Super Tourist DX Tubular Rack (w/disc mounts)
  • #6061-T6アルミ合金(本体、ブラケット共)
  • φ10.2mm中空アルミ合金
  • 最大荷重:25kg
  • レッドライトマウント、テールライトマウント付属
  • ブラケット、取付ネジ付属
  • サイドバー付
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TOPEAK(トピーク) スーパー ツーリスト DX チューブラー ラック (ディスク ブレーキ対応型)

TOPEAK(トピーク) スーパー ツーリスト DX チューブラー ラック (ディスク ブレーキ対応型)

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商品の説明

上記モデルのディスクブレーキ対応型。
ほとんどのディスクブレーキ付自転車に取付け可能です。

#6061-T6アルミ合金(本体、ブラケット共)
φ10.2mm中空アルミ合金
最大荷重:25kg
レッドライトマウント、テールライトマウント付属
ブラケット、取付ネジ付属
サイドバー付
L340×W235×H410mm
天板:L325×W145mm
739g

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カスタマーレビュー

星5つ中4.4つ
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JAMISのグラベルロードに取り付け
4 星
JAMISのグラベルロードに取り付け
JAMISのグラベルロードの末弟グレードのRENEGADE EXILE （たぶん2018モデル）にポン付けしました。取付は8mmのメガネレンチと5mmのアーレンキーが必要です。2年半同じタイプを片道8kmの通学に使用しましたが、アルミの天板部分のスポット溶接が外れ使い物にならなくなり２回目の購入です。気にしすぎかもしれませんが、長期で輪行する人は、旅先の鉄鋼所などでも溶接補修可能な素材のものを選択した方が良いかもしれませんね。【追記】取付幅の参考に写真追加します。実車に取付後、コンベックスで計測したので誤差はあります。シルバーの部品（ブラケットアーム）は長さ調節でき、また手で簡単に曲がります。
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上位レビュー、対象国： 日本

jjjoo
5つ星のうち5.0 取り付けは簡単でした！
2023年1月28日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
同社のトランクバッグを使用したかった為こちらのキャリアを購入しました。
結果背中の荷物からも解放され快適になりました。通勤自転車にはオススメです。
役に立った
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ぶた
5つ星のうち4.0 シートステーの高さに注意が必要
2023年1月8日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
モノ自体はしっかりしていてとても良いです。
私の場合、シートステーの高さ（角度）が足らず前下がりにしか付けられませんでした。
具体的にはGTのMTB（アバランチェ）です。
後ろ三角が鋭いフレームは調整幅に収まらない可能性があります。
メーカーにはダボ穴の位置関係の許容長さや角度を詳細に公開するか金具をもう少し冗長な設計にする事を期待します。
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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JG1OIY
5つ星のうち5.0 頑丈
2022年4月25日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
商品写真では撮り方が悪いのか、シートステーに伸びる銀の板がペラペラで頼りないように見えていた（前後にプラプラしないか正直心配だった）が、実物は厚さ2mmのステンレスで十分な強度がある。
結構テンションをかけないとダボ穴にはまらず、ちょっと心配なぐらいだった。一度止めてしまえばびくともせず、25kgの耐荷重に偽りは無い。
クイック付近のダボ穴への固定構造については、強度的によくできている。
この部分は太いがために干渉が問題になる人が少なからずいるようだが、自分のフレームでは問題なかった。ここの構造はさすがtopeakといったところで、全長のほとんどが太い筒部品で、ボルトの長さが短くても固定が成立するようになっている。競合製品ではここの端から端まで長いボルトで固定するものが多いが、短いボルトで固定できる方が強度的・経年のゆるみ発生の観点からも有利と思う。
付属のネジの質はまあまあ。悪いものではないが、サビが出そうなので手持ちのSUSボルトで組んだ。
質量はステー込みで実測940g程度だった。大きさと剛性の割には十分軽量と思う。
カスタマー画像
JG1OIY
5つ星のうち5.0 頑丈
2022年4月25日に日本でレビュー済み
商品写真では撮り方が悪いのか、シートステーに伸びる銀の板がペラペラで頼りないように見えていた（前後にプラプラしないか正直心配だった）が、実物は厚さ2mmのステンレスで十分な強度がある。
結構テンションをかけないとダボ穴にはまらず、ちょっと心配なぐらいだった。一度止めてしまえばびくともせず、25kgの耐荷重に偽りは無い。
クイック付近のダボ穴への固定構造については、強度的によくできている。
この部分は太いがために干渉が問題になる人が少なからずいるようだが、自分のフレームでは問題なかった。ここの構造はさすがtopeakといったところで、全長のほとんどが太い筒部品で、ボルトの長さが短くても固定が成立するようになっている。競合製品ではここの端から端まで長いボルトで固定するものが多いが、短いボルトで固定できる方が強度的・経年のゆるみ発生の観点からも有利と思う。
付属のネジの質はまあまあ。悪いものではないが、サビが出そうなので手持ちのSUSボルトで組んだ。
質量はステー込みで実測940g程度だった。大きさと剛性の割には十分軽量と思う。
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佐吉
5つ星のうち5.0 少々付けるのが面倒臭いが、軽くてGood
2022年4月26日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
天板上のネジ止めに少々手間取ったが、まあ難しい訳じゃあ無かった。
そして何より軽い！見た目はゴツイが拍子抜けするほど軽いし、そこそこ頑丈そうだ。
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佐吉
5つ星のうち5.0 少々付けるのが面倒臭いが、軽くてGood
2022年4月26日に日本でレビュー済み
天板上のネジ止めに少々手間取ったが、まあ難しい訳じゃあ無かった。
そして何より軽い！見た目はゴツイが拍子抜けするほど軽いし、そこそこ頑丈そうだ。
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3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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騎士
5つ星のうち3.0 着かない！！
2023年7月8日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
フジ フェザーCX+ グラベルロードに装着しようとしました…が、着きません

ディスクブレーキなのでソレ用を選びましたが、リアシャフト部の本体フレーム部分に干渉し、取り付ける事が出来ませんでした

ステーを自作しないとダメです

ミノウラ製のFB金具を使用すると着きますが、タイヤとのクリアランスが消えるので、結局ダメです
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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NICKNICKWARS
5つ星のうち5.0 流石
2021年11月1日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
汎用性が高いパーツなのかなと思います。
フレームに対しバネ性のあるパーツを組み合わせている事で自由度を高めていると感じます。
素晴らしいです。
耐荷重の実力値も高いと感じます。塗装の強度も高く鬼の様な錆に悩まされる事もありません。
同社の専用バッグがワンタッチで脱着できるのも良いですが、防水バッグのバリエーションが・・・
その辺が拡充されるともっと良くなるのでは。
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ひろ
5つ星のうち4.0 JAMISのグラベルロードに取り付け
2021年9月21日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
JAMISのグラベルロードの末弟グレードのRENEGADE EXILE （たぶん2018モデル）にポン付けしました。取付は8mmのメガネレンチと5mmのアーレンキーが必要です。2年半同じタイプを片道8kmの通学に使用しましたが、アルミの天板部分のスポット溶接が外れ使い物にならなくなり２回目の購入です。気にしすぎかもしれませんが、長期で輪行する人は、旅先の鉄鋼所などでも溶接補修可能な素材のものを選択した方が良いかもしれませんね。
【追記】
取付幅の参考に写真追加します。実車に取付後、コンベックスで計測したので誤差はあります。シルバーの部品（ブラケットアーム）は長さ調節でき、また手で簡単に曲がります。
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ひろ
5つ星のうち4.0 JAMISのグラベルロードに取り付け
2021年9月21日に日本でレビュー済み
JAMISのグラベルロードの末弟グレードのRENEGADE EXILE （たぶん2018モデル）にポン付けしました。取付は8mmのメガネレンチと5mmのアーレンキーが必要です。2年半同じタイプを片道8kmの通学に使用しましたが、アルミの天板部分のスポット溶接が外れ使い物にならなくなり２回目の購入です。気にしすぎかもしれませんが、長期で輪行する人は、旅先の鉄鋼所などでも溶接補修可能な素材のものを選択した方が良いかもしれませんね。
【追記】
取付幅の参考に写真追加します。実車に取付後、コンベックスで計測したので誤差はあります。シルバーの部品（ブラケットアーム）は長さ調節でき、また手で簡単に曲がります。
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17人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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のぶパパ
5つ星のうち5.0 作りがしっかり
2021年12月25日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
NESTOのガベルに付けました。追加パーツなど不要でそのままポン付けできました。かなり頑丈そうです。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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Sam
5つ星のうち5.0 Parfait sur Decathlon Gravel 520
2023年12月25日にフランスでレビュー済み
Amazonで購入
Se monte facilement et très solide. Pour le moment utiliser sans sa sachoche Topeak mais celle de chez Action à 10 euros.
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wolle
5つ星のうち5.0 topeak
2022年6月3日にドイツでレビュー済み
Amazonで購入
der träger liess sich einfach montieren ,die lochbleche mussten ein wenig nachgebogen werden packtaschen mussten acuch kaum nachgestellt werden alles in allem ein super gepäckträger wenn der noch jahre hält kann man über nix meckern
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Massimo Dom
5つ星のうち5.0 Ottimo
2022年4月22日にイタリアでレビュー済み
Amazonで購入
Comprato insieme alla borsa MTX DXP per il sistema di aggancio/sgancio. Installazione alla fine abbastanza facile anche per uno negato nei lavori manuali come me. Questo portapacchi prevede un binario sulla sua sede di carico, appunto per il sistema di fissaggio della borsa Topeak. Comunque non precluderà di poterlo usare come un portapacchi normale. Robusto e non pesantissimo, sono contento.
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Pablo
5つ星のうち1.0 No soporto un año de uso.
2021年6月29日にメキシコでレビュー済み
Amazonで購入
No soporto ni un año de uso. Simplemente se partió
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Pablo
5つ星のうち1.0 No soporto un año de uso.
2021年6月29日にメキシコでレビュー済み
No soporto ni un año de uso. Simplemente se partió
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MH
5つ星のうち5.0 Great product
2021年4月8日にオーストラリアでレビュー済み
Amazonで購入
Great bike rack, product arrived in impeccable condition, as it would in a shop.
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