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ケミテック(KEMITEC) クーラント PG55 RC 4L FH122

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商品紹介

主成分はプロピレングリコール液で、これを全容量の55%に使用。
さらにF1エンジンの冷却水としても使われる純水と、独自開発の添加剤を組み合わせています。
これにより主に以下の性能を発揮します。
熱の吸収性が高いので、エンジンから発生する熱を効率よく冷却水内に吸収することができる。
吸収した熱の放出性も高いので、ラジエターの効率を引き出すことができる。
吸収と放出を繰り返しても性能劣化が少ない。
他のクーラント剤と比較して、キャビテーションの発生を抑える効果がある。

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2023年12月21日に日本でレビュー済み
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夏の猛暑対策に一昨年から入れてます。だいたい1年ぐらいで入れ換えてます。
性能的には、真夏のヤバい暑さで都内走ってる時、ファンがずっと回ってる状態が、時々止まってる様になりました。もちろん、走行中は効果あります。
2023年8月27日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
7月にカワサキGPZ900Rに使用。関東圏気温34℃。短時間の暖気で1目盛り目、渋滞でほぼMAXまで上昇。流れの良い道路にて6割程度まで下がり、上がりも早く下がりも良い、商品説明に納得。類似商品も色々あるが2シーズン使用出来るのが自分の決め手。冬は未使用なので冬場は不明。尚、こちらの商品では3L使用、1L余る、、、。
2023年6月11日に日本でレビュー済み
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は、スーパークーラントより早いですが、逆にキープを売りにしている分、エンジンaccでファンだけ回してもスーパークーラントより下がり方は結構おそいです。あとは劇薬指定になっていないぶん、スーパークーラントより万が一はねたりで口に入った場合は健康にも優しくいいです。
2023年2月18日に日本でレビュー済み
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バイク(Z H2)で利用。純正のように希釈する必要なくそのまま使えるので手間もかからない。交換後の試走で水温の下がりも早く満足。
2021年10月31日に日本でレビュー済み
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TRX850に使用しました。バイクです。うちの子は気温が20℃でも何故かオーバークールになってしまい、水温計(後付け)で確認すると50℃〜55℃と低くエンジンに悪いなーと思ってクーラントの熱交換率がいいやつに変えれば、適温キープしてくれるかなぁ?と、曖昧な考えで交換してみましたが、見事に75℃くらいで安定するようになりました。オーバークールも解消したので、良い製品かと思います。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2023年8月20日に日本でレビュー済み
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商品自体の性能はいいのだろうが、届いた際に箱を開けると、箱の内側の一部と同梱されていたラジエータキャップの箱が青くシワシワになっていた。
原因はクーラント容器の蓋の緩み。
締め直したら約2回転。
そんなに量が漏れてなかったこと、検品作業の改善と商品の良さに期待して☆3とさせていただきます。
2021年5月29日に日本でレビュー済み
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リピーターです。タイプRCは2年に1度の交換サイクルになってますが、サーモスタット交換に伴い1年で冷却水を交換しました。1年ではまったく経年劣化等はなく、鮮やかなブルーの液体がスムーズに出てきました。サーモスタットやシールにも悪影響はなく、成分的にも安心して利用できます。使用した感じは暖気による水温上昇は一般品より早く温まり、逆に渋滞で熱を持って水温上昇した場合でも、走ってラジエターに風を当てたら素早く水温が下降します。私のバイクは容量が2.5Lなので2.0Lでは希釈が必要で、4.0Lでは余るので高価な商品でもありそこが悩みどころですね。
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2020年10月26日に日本でレビュー済み
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水温計を意識しなくなり真夏も安定走行ができるようになりドライブを満喫
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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