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Absoplus+ アブソプラス ロングツーリング エアザブ 空気の調整で 腰痛 尻痛 前滑り 解消 Absoplus+ SportsOneSeater

3.4 5つ星のうち3.4 226個の評価

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ブランド Absoplus+
ブラック
サイズ レギュラーサイズ
材質 ビニール
商品のお手入れ方法 洗濯機洗い

この商品について

  • あらゆる種類のバイクに取り付けが可能です。
  • 紛失、劣化などが心配な取り付けストラップを予備で2本付属しています。
  • 初期ロットにはスロットルに取り付けるクルーズコントローラーをプレゼント(好評であれば継続予定です)
  • 耐荷重は120kg、ドスンと腰をおろしてもパンクすることはありません。
  • 長距離ツーリングに、お仕事に、快適なライディングを約束します。
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商品の説明

あらゆる種類のバイクに取り付けが可能です。

かなり幅の広いビッグスクーターのシートにも取り付けが可能です。使っているうちに紛失したり、劣化しやすい取り付けストラップの予備が付属しています。

商品の情報

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Absoplus+ アブソプラス ロングツーリング エアザブ 空気の調整で 腰痛 尻痛 前滑り 解消 Absoplus+ SportsOneSeater

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価格¥3,250¥2,279¥4,280¥2,980¥1,980
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お客様の評価
耐久性
2.9
3.6
4.2
3.6
3.9
通気性
3.6
4.1
4.4
4.1
柔らかさ
4.5
4.2
3.7
販売元:
Nomearod ノメアロッド
JIUKI 直営店
Kakuma
ROOQQQ正規品直営店
セレクトファインズ
材質
ビニール
ラテックス, コットン
ラテックス
低反発ゲル
重量
300 grams
105 grams
210 grams
1.08 kilograms

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カスタマーレビュー

星5つ中3.4つ
5つのうち3.4つ
226グローバルレーティング

この商品をレビュー

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セットじゃなくていい
3 星
セットじゃなくていい
カタナで使用するために買いました。同梱されてきたスロットルアシストはバリもあり、安物感漂っている上、装着段階で割れました。シート単品のものを買うべきでしたねクッションの方は衝き上げるようなショックはだいぶ軽減されるので、十分アリだと思いますシート形状的にカタナのような前に立ち上がってくるシートや、アドベンチャーなどの真っ直ぐなシートには四角型のものを買うことを勧めます。ダサいです。エア量は20%無いくらいで座ると足つきはマシです。走行中はケツを滑らせるまでもなくちょっと重心ずらすだけでプリンプリン動きますが、慣れればその動きでターンに持っていけると思います
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上位レビュー、対象国: 日本

2023年8月18日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
本クッション>コミネのメッシュシート>ゲルザブ=ノーマルシート
お尻の痛さが少ない順番は、値段の逆になった
4人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2023年6月15日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
原付にて使用。
シートカバーを付けていた事もあり2年半はノートラブル。シートカバーが破れたついでに外してから半年程で空気漏れが発生。修理すると5-6箇所は穴が空いてました
他の人のレビューを診ると一年程度の寿命のようなので十分もった方か。紫外線対策だけしておけば結構もちます。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2023年11月19日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
ふわふわ感がある
2021年6月8日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
今までAmazonを10年以上利用してきましたが、あまりの粗悪品を掴んでしまったため、怒りに任せて初めてレビューを書きます。

レビュータイトルにも書きましたが、耐久性が最悪です。

2回購入しましたが、1個目は使用後1年足らずで空気が抜けオシャカ(いわゆるパンク状態)。
運が悪かったのだと新ためて購入した2個目は2〜3回の使用で同じく空気が抜け使い物にならなくなりました。

空気を入れすぎたとか扱いが雑だったとかでは決してありません。返金して欲しいレベルです。
もう2度と購入しません。
10人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2021年9月28日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
1年と少し使用しました。
使用頻度は月1回程度でした。

空気漏れが発生し、本体を見ると、劣化のひび割れが多数ありました。
補修しても、他の箇所で空気漏れしそうなので廃棄します。

ちなみに、少しお高い別メーカーで似たような商品の「エアホーク」は、7年ほど使用していますが
空気漏れもなく現役で使用できています。
安物買いの銭失いになりたくない方は、1万円以上の別商品をオススメします。
2022年9月20日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
スーパーカブにて使用。サイズピッタリ、快適です。空気は入れすぎると安定性が無くなり乗りにくくなるので半分くらい入れて使用してました。ゲルザブとは迷いませんでした。カブは車体が狭いためにシートをクッションで気持ち延長して使ってました。座面1センチくらいは後退するので身長のある方はおすすめです。
カバーはさすがに焼けて古い感じに早めになります。
こんなものか不幸だったのか1年で空気が抜けるようになり役目を終えました。
快適だったためにまた買うか悩ましいところです。尻痛はかなり軽減されます。
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2023年5月4日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
1年半ほど快適に利用し、少し空気抜けが発生して来たためリピ買いです。
空気抜けの原因はバルブの根元が少し裂けた事によるものでした。これは長く使ったチューブタイヤのチューブ等にもよくある現象だそうで、単純に経年劣化なのかなといった印象です。
ハンターカブに使用していますが、このクッションのおかげで300kmオーバーのツーリングも問題なくこなせるようになりました。大変ありがたいです。
納車直後はサスも硬くシート高があるためかなり足付きは悪くなりますが、半年も乗ればサスも落ち着いて来て足付きも問題ない程度になります。
何よりも、空気の入れ加減によってクッション性に変化を与える事ができ、それがツーリング中にいつでも可能だということ。これがとても大きなメリットのように感じます。
たくさん並んだ小さな風船の上に座っているようなものなので安定感という意味では少し落ちるかもしれませんが、個人の好みの範疇だと思います。
価格もそれほどではないですし、迷っているなら一度使ってみると良いと思います。
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2023年10月11日に日本でレビュー済み
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装着はとても簡単です。 悩みであった一時間程度走行後のお尻の痛みがかなり軽減されました。空気を多めに入れたことで体重移動もやりやすくなりました。