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日本精機 Defi (デフィ) メーター【Defi-Link ADVANCE BF】インテークマニホールドプレッシャー計 (アンバーレッド) DF10102

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アンバーレッド
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  • φ60 照明色:アンバーレッド
  • 表示範囲:-100~+20kPa<br><br>【セット内容】<br>メーター、ターボセンサー、センサーハーネス(2.5m)、メーターハーネス(0.25m)、スリーウェイジョイント、ゴムホース(0.5m)、メーターホルダー、両面テープ、モルトプレーン、取付金、M4ボルト&ナット・ワッシャー
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商品紹介

■NAエンジン車用の吸気マニホールド内の圧力を計るメーターです。従来のバキューム計とは異なり、負圧スケールだけでなく正圧スケールをつけましたので、走行風を利用した慣性加給圧(RAM圧)も計ることができます。 ■NA車では、アクセルを最大に踏み込んだときに通常0kPaとなり、大気開放状態となります。アクセルに応じて指針が瞬時に応答するので、エンジンレスポンスや、経済走行の目安にもなります。 ■ADVANCEシステムのメーターやディスプレイを動作させるには、ADVANCEコントロールユニットが別途必要です。

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材質
ゴム
ガラス
金属
重量
360 grams
444 grams
30 grams

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ZRR70 前期(H20)ノアに取り付けました
5 星
ZRR70 前期(H20)ノアに取り付けました
タイトルの通りZRR70のノアに取り付けました。これを取り付けるにあたって別途必要なもの・Defi Link advance コントロールユニット・ホースジョイナー6-4-6(車種によります)・気合動作自体は全く問題なく非常に敏感で針がプルプルするくらい敏感です。軽く踏み込んだだけで一気に上るため雰囲気も非常に楽しいです。エコ運転の参考にもなる為いいと思います。オートゲージとは比べ物にならないくらいレスポンスが良く設定も豊富です。オートゲージとの大きな違いはセンサーと電源を両方ともメーターに回さなくても1本の線をメーター同士で渡らせるだけできれいに配線できるところは非常に良いと思いました。金額が3倍以上するので当然の機能なのかもしれませんが大満足です。センサー類の取り込みは運転席脇のドアパネルから取り出しました。エンジン脇のインマニホースをハサミで切り取って取り付けましたが、こちらの付属のセンサーが4mmの穴であったためそのままでは取り付けができません。ヤフオクで6-4-6Φのホースジョイナーな必要となりますのでそちらの合わせてご購入ください。電源はナビ裏より、ホースジョイントは写真の指あたりのところを切って取り付けし快適に動いております。こちらはDefiリンク advanceコントロールユニットが必要になるためそちらも合わせてご購入ください
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上位レビュー、対象国: 日本

2020年9月11日に日本でレビュー済み
色: ホワイトAmazonで購入
タイトルの通りZRR70のノアに取り付けました。
これを取り付けるにあたって別途必要なもの
・Defi Link advance コントロールユニット
・ホースジョイナー6-4-6(車種によります)
・気合
動作自体は全く問題なく非常に敏感で針がプルプルするくらい敏感です。
軽く踏み込んだだけで一気に上るため雰囲気も非常に楽しいです。エコ運転の参考にもなる為いいと思います。
オートゲージとは比べ物にならないくらいレスポンスが良く設定も豊富です。
オートゲージとの大きな違いはセンサーと電源を両方ともメーターに回さなくても1本の線をメーター同士で渡らせるだけできれいに配線できるところは非常に良いと思いました。
金額が3倍以上するので当然の機能なのかもしれませんが大満足です。

センサー類の取り込みは運転席脇のドアパネルから取り出しました。
エンジン脇のインマニホースをハサミで切り取って取り付けましたが、こちらの付属のセンサーが4mmの穴であったためそのままでは取り付けができません。
ヤフオクで6-4-6Φのホースジョイナーな必要となりますのでそちらの合わせてご購入ください。
電源はナビ裏より、ホースジョイントは写真の指あたりのところを切って取り付けし快適に動いております。

こちらはDefiリンク advanceコントロールユニットが必要になるためそちらも合わせてご購入ください
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5つ星のうち5.0 ZRR70 前期(H20)ノアに取り付けました
2020年9月11日に日本でレビュー済み
タイトルの通りZRR70のノアに取り付けました。
これを取り付けるにあたって別途必要なもの
・Defi Link advance コントロールユニット
・ホースジョイナー6-4-6(車種によります)
・気合
動作自体は全く問題なく非常に敏感で針がプルプルするくらい敏感です。
軽く踏み込んだだけで一気に上るため雰囲気も非常に楽しいです。エコ運転の参考にもなる為いいと思います。
オートゲージとは比べ物にならないくらいレスポンスが良く設定も豊富です。
オートゲージとの大きな違いはセンサーと電源を両方ともメーターに回さなくても1本の線をメーター同士で渡らせるだけできれいに配線できるところは非常に良いと思いました。
金額が3倍以上するので当然の機能なのかもしれませんが大満足です。

センサー類の取り込みは運転席脇のドアパネルから取り出しました。
エンジン脇のインマニホースをハサミで切り取って取り付けましたが、こちらの付属のセンサーが4mmの穴であったためそのままでは取り付けができません。
ヤフオクで6-4-6Φのホースジョイナーな必要となりますのでそちらの合わせてご購入ください。
電源はナビ裏より、ホースジョイントは写真の指あたりのところを切って取り付けし快適に動いております。

こちらはDefiリンク advanceコントロールユニットが必要になるためそちらも合わせてご購入ください
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1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2019年11月23日に日本でレビュー済み
色: ブルーAmazonで購入
かっこいいし、動きもいいし、見やすいです。
2016年9月9日に日本でレビュー済み
色: ホワイトAmazonで購入
これまではBritzのゲージを使っていたが、若干の反応遅れとマイルドな動きが嫌だったが、調子悪くなったタイミングでDefiを買ってみた。
この製品はメーター以外にコントロールユニットを使わないと動かないらしく、またそのユニットの取り付け場所も考えなきゃいけなかった。
購入&取り付けは正直悩んだ。
しかし付けてからは正解だと悟った。
動きがBritzとは別物!かなりビンビンである。まるでアクセルワイヤーで引っ張られてるかのような素早い反応。
最初からこれにしておけば良かった・・・
あえてマイナス点を挙げるなら、目盛りと針の照明の照度差が少なく、針の動きを読みにくい時がある、かな~。
まぁ、針の動きが速い分、目がついていかないだけかもしれないけど。
オープニングやエンディングで『あ、高いメーターだ!』と思わせる演出となっていて購入したマイナス点を無くしてくれます。
これはお勧め!
8人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2016年1月18日に日本でレビュー済み
色: ホワイトAmazonで購入
オートゲージのやっすいやつをつけていましたが針がずれるのが気になり付け替えしました。
とても良いです。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2013年12月4日に日本でレビュー済み
色: ホワイトAmazonで購入
以前乗っていた車にDefiのメーターが付いていたのですが、車を替えた時にコストの面でオートゲージの物を使用しました。しかし作動音の大きさや反応の悪さで我慢できなくなり、Defiに帰りました。やっぱり本物は違いますね。さすがDefi。満足しています。