DHR−CCVS　

ミニ用インジェクションエンジンの画期的クランクケース内圧コントロールシステム。

吸気効率の向上、内圧低下によるフリクションの低下、エンジンオイルの汚れを抑え、エンジンブレーキの減少はAT車の変速ショックを抑えます。

何よりも吸気効率の向上が伴う低速域でのトルク・馬力向上により2000rpm以下でのギア選択を1段高く設定できます。

排気効率の高いマフラーをご使用中の車輌は、高速道路上で登板ラインでの力強い走行を感じていただけます。特にAT車輌では顕著です。

効果の程は付けた直後から僅かなエンジンブレーキの減少が感じられることで確認出来ます。

価格に対して非常に高いコストパフォーマンスの評価をいただいています。

装着に関する説明書付き。DIY可能な商品です。


商品価格には商品代金・送料・消費税が含まれております。

WSC-VTEとの併用で、さらに力強い走行が可能です。お得なパンケージもぜひご利用下さい。

弊社ステッカー付きです。