VB-6859 リニアPCMステレオ／1音声 329分 2024年10月21日発売

特急オホーツクは函館本線、宗谷本線、石北本線を経由し、札幌駅と網走駅を結ぶ特急列車。
2023年3月のダイヤ改正からキハ283系が運行に当たっている。
本作はJR北海道作品としては初めて高運転台からの撮影を行った。
　札幌駅を出発した特急オホーツク1号は、ほぼ同時に発車した特急北斗4号としばらくの間併走する。
白石駅を通過した後、千歳線に入る特急北斗4号に別れを告げ、特急オホーツク1号は北東に進路をとる。
室蘭本線と合流する岩見沢駅や、根室本線を分ける滝川駅、留萌本線と接続する深川駅を通り、列車は旭川駅へ。
途中、廃線跡や広大な操車場跡など見所も多い。
旭川駅の2駅先、新旭川駅までは宗谷本線を走り、列車はいよいよ石北本線へと入る。
線路は大雪火山群を迂回するように進行方向を変え谷間へ。
列車はディーゼルエンジンを唸らせ、上り勾配を登っていく。
最高地点「石北トンネル」を通過し、しばらく線路を下れば遠軽駅に到着する。
遠軽駅のスイッチバックは、石北本線が複数路線の統廃合を経て形作られた名残である。