アクティブ 20030008 ブレーキフルード BF4 DOT4 RED 500ml の価格比較

フラッシング用エンジンオイル添加剤（沖縄県発送不可）Maker　information使い方はDOT4、リニアな制動力を発揮する性能はDOT4を凌駕する効果/特徴1、.高沸点を確保して低温流動性にも優れ、外気温に左右されず広範囲に優れた性能を発揮します。2、.高負荷、高温などの過酷な条件で安定した踏力やクイックレスポンスを実現し、常に安定した良好なペダルタッチを保ちます。3、サーキット走行からハードなワインディングロード、ストリート走行における激しいブレーキングで真価を発揮。高温・高熱の影響を抑え、確実な制動・ブレーキタッチが得られます。4、高い粘度指数と低い流動点を持ち、高い熱安定性を持つグリコールベースのブレーキフルードです。耐吸湿性に優れているため、ゴム・シール類を侵さず、あらゆる走行で高沸点を維持します。5、ブレーキ内部をクリーンに保ち金属素材やシールとの馴染みもよく、これらを傷めません。6、カーボンブレーキ、ABSにも最適な性能を実現します。7、用途は二輪、四輪を問わず、競技用・スポーツ走行から一般用まで幅広く、激しいブレーキングで真価を発揮します。ブレーキは、運動エネルギーを熱エネルギーに変換して車速を落とします。したがって競技用ブレーキフルードには特に高耐熱性能（高い沸点）が求められ、ストリート用には吸湿時（長期間使用時）にも高耐熱性能ができるだけ低下しないこと、さらに低温性能といえる凝固点の低いことが重要です。またブレーキシステム作動油としては、近年の車の細いブレーキライン（特にABS）を考え低めの粘度であること、安定した作動を得るために温度による粘度変化が安定していること、システムの安全作動に関してブレーキシステム内の金属・ゴム類への攻撃性が低いことも重要です。ウェット沸点:202度 [3.7%wet]  260度 [1%wet]ドライ沸点 :308度密度（15度）:1.083動粘度(cst):1500以下[-40度]  2.4[100度]規格:DOT4 [FMVSS 116]  JIS K2233 BF-5主成分:ポリフリコール系（非鉱物油）  ポリグリコールエーテル※シリコン系フルード、ミネラル系フルードとは、混ぜないでください。用途四輪者（国産車・輸入車）用ブレーキフルード二輪用（国産車・輸入車）用ブレーキフルード競技・スポーツ走行一般公道走行カーボンブレーキ・ABS対応内容量：500ml※多少の在庫がございますが在庫切れの場合は発送まで2日〜7日程掛かります。※パッケージ及び仕様はメーカーにより変更する場合がございます。Shop informationブレーキフルードタンクの油面が下がっていても簡単に追加しないで下さい！油面が下がっている場合ブレーキパッドの消耗とオイル漏れの可能性がござます。また、ブレーキフルード自体の取り扱いには専門の知識を必要とします。間違った使用方法によって重大なブレーキ不具合起きますので安易なご使用は避けてください。本製品の使用による不具合は一切補償致しませんので、必ず事前にプロに相談し施工をご依頼ください。店長Commentシリコン系のDOT5とグリコール系（DOT3、4、5.1）はまったく違うものです。絶対に混ぜないでください。ブレーキフルードの規格一覧基　準主成分ドライ沸点ウェット沸点粘度（100℃）粘度（-40℃）DOT 3グリコール205℃以上140℃以上1.5cst以上1500cst以下DOT 4グリコール230℃以上155℃以上1.5cst以上1800cst以下DOT 5.1グリコール260℃以上180℃以上1.5cst以上900cst以下DOT 5シリコン260℃以上180℃以上1.5cst以上900cst以下※PH値は全てPH7.0?11.5になります。