※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 ※適合情報はメーカーホームページをご確認ください。 ※適合で<F>の表記はフロントディスク用、<R>はリアディスク用となります。<WF>の表記はフロントダブルディスク車のため、2セット必要となります。 ※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。 ※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。 ※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ※ゴールデンパッドは(株)デイトナの登録商標です。
※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。
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シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル! コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。
※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 ※適合情報はメーカーホームページをご確認ください。 ※適合での表記はフロントディスク用、はリアディスク用となります。の表記はフロントダブルディスク車のため、2セット必要となります。 ※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。 ※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。 ※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ※ゴールデンパッドは(株)デイトナの登録商標です。
【旧モデル】デイトナ ブレーキパッド ゴールデンパッド TRICKER(04~17)、XT250(SEROW)(05~17)、セロー225W(93~04)等 68285
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