メーカー | デイトナ(Daytona) |
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ブランド | デイトナ(Daytona) |
モデル名 | 73861 |
梱包サイズ | 14.3 x 11.4 x 5.4 cm; 88 g |
商品モデル番号 | 73861 |
商品の重量 | 88 g |
アクセサリを追加:
デイトナ(Daytona) バイク用 サイレンサーバッフル マフラー内径φ58用 スタンダードタイプ 73861
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ブランド | デイトナ(Daytona) |
適合車両のタイプ | オートバイ |
商品の重量 | 88 グラム |
設定 | センター |
形状 | 円形 |
この商品について
- 【用途】マフラー内径Φ58用エンドバッフル。サイレンサーエンドへ本品を装着することで、音量を抑えます。
- 【仕様1】エンドパイプを奥側(前方方向)に設置しているから、バッフルが見えにくく、本品を装着していることを目立ちにくくしました。
- 【仕様2】スチール製黒塗装仕上げ。
- 【仕様3】固定ボルト(M6x12L)付属。
- 【仕様4】商品寸法:全長57.5x商品外径Φ42.5x商品内径Φ19.8mm
- 【注意】脱落防止のため、お求めの際はサイレンサー内径を測定の上、適合する商品をご利用ください。
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重要なお知らせ
使用上のご案内
●お買い求めの際は必ず使用中のマフラー(サイレンサー)内径を測った上で、適合する商品をお選びください。●車両により消音効果は異なります。●ご購入前に必ずメーカーサイトにて仕様や適合等をご確認ください。●画像はイメージです。改良のため、予告なく仕様が変更される場合がございます。
メーカーによる説明
商品説明
汎用タイプのサイレンサーエンドバッフル(内径:19.8mm)。サイレンサーエンドへ装着して音量を抑えます。レトロタイプは、プルアウトバーをエンド部センターへ配置したレトロ風デザインを採用。スタンダードタイプは、エンドパイプを奥側へ設置してバッフルが見えにくいデザインとしました。スチール製黒塗装仕上げ。固定ボルト(M6×12L)付属。
●お買い求めの際は必ず使用中のマフラー(サイレンサー)内径を測ったうえで、適合する商品をお選びください。
●車両により消音効果は異なります。
商品の説明
商品紹介
【用途】マフラー内径Φ58用エンドバッフル。サイレンサーエンドへ本品を装着することで、音量を抑えます。
【仕様1】エンドパイプを奥側(前方方向)に設置しているから、バッフルが見えにくく、本品を装着していることを目立ちにくくしました。
【仕様2】スチール製黒塗装仕上げ。
【仕様3】固定ボルト(M6x12L)付属。
【仕様4】商品寸法:全長57.5x商品外径Φ42.5x商品内径Φ19.8mm
【注意】脱落防止のため、お求めの際はサイレンサー内径を測定の上、適合する商品をご利用ください。
使用上の注意
●お買い求めの際は必ず使用中のマフラー(サイレンサー)内径を測った上で、適合する商品をお選びください。
●車両により消音効果は異なります。
●ご購入前に必ずメーカーサイトにて仕様や適合等をご確認ください。
●画像はイメージです。改良のため、予告なく仕様が変更される場合がございます。
商品の情報
詳細情報
登録情報
ASIN | B0054SL42Q |
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おすすめ度 |
5つ星のうち4.0 |
Amazon 売れ筋ランキング | - 2,299位車&バイク (車&バイクの売れ筋ランキングを見る) - 2位バッフル |
Amazon.co.jp での取り扱い開始日 | 2011/6/7 |
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価格 | ¥1,762¥1,762 | ¥1,720¥1,720 | ¥1,990¥1,990 | ¥1,980¥1,980 | -17% ¥2,733¥2,733 参考: ¥3,300 | ¥980¥980 |
配達 | — | 最短で5月14日 火曜日のお届け予定です | 最短で5月14日 火曜日のお届け予定です | 最短で5月14日 火曜日のお届け予定です | — | 最短で5月14日 火曜日のお届け予定です |
お客様の評価 | ||||||
音質 | 3.5 | 3.1 | 3.0 | 3.5 | 3.5 | 2.9 |
低音の音質 | 3.4 | 3.1 | 3.2 | 2.9 | 3.6 | 2.9 |
耐熱性能 | 4.1 | 3.5 | — | 3.5 | 4.0 | 3.1 |
耐久性 | 3.6 | 2.5 | — | — | 3.0 | — |
販売元: | Amazon.co.jp | PIENSE【商標取得/インボイス登録事業者】 | 【インボイス対応】エスネット【24時間、365日年中無休!送料無料で迅速丁寧にお届けします!】 | 【インボイス対応】エスネット【24時間、365日年中無休!送料無料で迅速丁寧にお届けします!】 | Amazon.co.jp | GJ.Trading |
対応車両 | オートバイ | オートバイ | 汎用 | 乗用車 | オートバイ | オートバイ |
インレットサイズ | 58 | 60 | 85 | — | — | — |
材質 | — | 合金鋼 | ステンレス鋼 | ステンレス鋼 | グラスウール | 合金鋼 |
重量 | 88 grams | 200 grams | 390 grams | 420 grams | 200 grams | — |
形状 | 円形 | 円形 | 円形 | 円形 | 円柱 | 円形 |
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イメージ付きのレビュー
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トップレビュー
上位レビュー、対象国: 日本
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マフラー出口をノギスで測ると68.6mmだったのでアルミ板かテープで調整すればと思い購入後本製品を当ててみたらなんとなく入らない
改めて測り直すと僅かにマフラーの出口が楕円だったので木槌で軽く叩き込んだあと木片を当てて叩いたらぴったり入りました
口径を計測するときは念の為縦横を測って平均値をとっておくと失敗しないかもしれません
音についてはアイドリング時の音量が抑えられて走行時に高回転まで回すとそれなりに元の音に近い音量になる感じでした
パワー感については落ち込みは感じられず効果はそこそこありという感じです
厚みが薄く軽い。
剛性に不安があったが、径さえ合えば密閉されて機能する。
消音効果はある。
低音がショボいのは中央のパイプ径が小さいからだと思う。
高音もシュゴシュゴ言って好きな音色ではなかった。
付属するキャップボルトはいいものでした。
片留めなので油断すると消えます。
商品外径Φ 56.5と表記されていれば安心して購入出来たと思います。
品物もプライスも満足です。
商品外径Φ 56.5と表記されていれば安心して購入出来たと思います。
品物もプライスも満足です。
返品、取り替えたい気持ち。
性能などゎ、つけてもいないため、わかりません。