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| 製品型番 | 0TW700-32F-NP |
|---|---|
| 色 | ブラック |
| サイズ | 700x31~34C (27×1-1/4) |
| 素材 | ブチルラバー, ゴム |
| ホイールサイズ | 700 ミリメートル |
| 電池付属または内蔵 | いいえ |
| 直径 | 700 ミリメートル |
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PANARACER
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メーカーによる説明
レギュラータイプの袋入りチューブ
豊富なラインアップで多サイズに対応するレギュラータイプのチューブ。
※ご購入の際にはバルブの種類をご確認ください。
※0TW650-21F32-CY/0TH29-F32-C/0TH2640-48TF33-CY/0TW650B30-38TF33-CY/0TH2930-38TF33-CYは海外製です。
※写真はイメージのため、ご選定の型番によってカラーや形状が異なる場合がございます。
バルブの種類
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|---|---|---|
英式バルブシティサイクルに多く使われており、ポンプもこのタイプがもっとも多く普及しているが、空気圧の調整が難しく、正式仕様の自転車で採用されている高圧タイプには適していない。 |
仏式バルブロード、マウンテンバイク等のレース用自転車に多く使用されるバルブ。 軽量で空気圧の調整も簡単で、高圧使用に適している。専用のポンプ口金が必要。 |
米式バルブモーターバイクに使用されているバルブと同じ構造。 耐久性に優れ、英式より空気もれもすくない。専用のポンプ口金が必要。 |
イメージ付きのレビュー
パンク修理より手軽
タイヤにプリントされた文字から検索して購入しました。バルブは48ではなく32でよかった模様（写真キャップなしがBefore、キャップありがこの商品）。チューブに目印があるものがあるようですが、進行方向を示すプリントは見つけられませんでした。シティサイクルでタイヤの取り外しも楽なタイプということもあり、初挑戦でしたが交換は30分で終わりました。取り外しに使ったのは写真のような家にあったもの。時間がかかったのはタイヤをリムから外すところ。外したタイヤを自転車の元の位置に戻す時、空気を入れすぎると引っかかって入らないので、はめ直してから空気を入れましょう。某ホームセンターで工賃2700円＋チュープ代1600円と言われましたが、自分で交換し安く済みました。＊交換時、釘など刺さっていると怪我します。気をつけて。
上位レビュー、対象国： 日本
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2024年1月28日に日本でレビュー済み
パターン名: 2)仏式48mmスタイル: 2-1[単品]仏式48mmAmazonで購入
タイヤにプリントされた文字から検索して購入しました。バルブは48ではなく32でよかった模様（写真キャップなしがBefore、キャップありがこの商品）。チューブに目印があるものがあるようですが、進行方向を示すプリントは見つけられませんでした。
シティサイクルでタイヤの取り外しも楽なタイプということもあり、初挑戦でしたが交換は30分で終わりました。取り外しに使ったのは写真のような家にあったもの。
時間がかかったのはタイヤをリムから外すところ。
外したタイヤを自転車の元の位置に戻す時、空気を入れすぎると引っかかって入らないので、はめ直してから空気を入れましょう。
某ホームセンターで工賃2700円＋チュープ代1600円と言われましたが、自分で交換し安く済みました。
＊交換時、釘など刺さっていると怪我します。気をつけて。
シティサイクルでタイヤの取り外しも楽なタイプということもあり、初挑戦でしたが交換は30分で終わりました。取り外しに使ったのは写真のような家にあったもの。
時間がかかったのはタイヤをリムから外すところ。
外したタイヤを自転車の元の位置に戻す時、空気を入れすぎると引っかかって入らないので、はめ直してから空気を入れましょう。
某ホームセンターで工賃2700円＋チュープ代1600円と言われましたが、自分で交換し安く済みました。
＊交換時、釘など刺さっていると怪我します。気をつけて。
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2019年12月10日にアメリカ合衆国でレビュー済みパターン名: 1)仏式34mmスタイル: 1-1[単品]仏式34mmAmazonで購入
