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キタコ(KITACO) SDカムチェーン(DID25SD DHA/84L) モンキー(MONKEY)系/スーパーカブ90/カブ100EX等 299-0125084

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  • 適合車種 【キタコ社製ボアアップキットに適合】モンキー(MONKEY)系:ULTRA-SE85~117cc SE-PRO95/117cc DOHC124cc 【ノーマルエンジンに適合】CD90 | ベンリィ90S | スーパーカブ90 | カブ100EX
  • DID25SDは高性能エンジンや過酷な使用条件において、要求される高回転時衝撃荷重に耐える特殊ソリッドブッシュ&ダイハードα処理を採用。
  • ピン径を細くし、軽量化に成功。フリクションロスを低減します。
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商品説明

DID25SDは高性能エンジンや過酷な使用条件において、要求される高回転時衝撃荷重に耐える特殊ソリッドブッシュ&ダイハードα処理を採用。さらにはピン径を細くし、軽量化に成功。フリクションロスを低減します。

適合車種

備考

※エンジンの仕様により、リンク数が異なります。

商品の説明

商品紹介

耐摩耗性、衝撃強靭、高回転域の追従性アップ。
DID25SDは高性能エンジンや過酷な使用条件において、要求される高回転時衝撃荷重に耐える特殊ソリッドブッシュ&ダイハードα処理を採用。
さらにはピン径を細かくし、軽量化に成功。フリクションロスを低減します。

※エンジンの仕様により、リンク数が異なります。

●厚さ1.0mm高強度プレート
従来のカムチェーンの厚み0.72mmに対し、1.0mmにアップ。引っぱり強度を大幅に向上させています。

●ダイハードα処理
ピン表面に非常に硬い皮膜を形成、さらに皮膜内部にも高硬度の炭化物を分散し、外部から硬い異粒子が混入しても優れた耐摩耗性能を発揮します。

●ソリッドブッシュ
カールブッシュ(従来のチェーン)に比べ、高精度、高剛性、耐摩耗性等に優れ、耐摩耗寿命が大幅に向上。
継ぎ目の無い滑らかな表面と優れた真円度。スタンダードに比べ約3倍の耐摩耗性を実現。

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上位レビュー、対象国: 日本

2023年1月25日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
リンクのピンにつなぎ目が無いとの事ですので買ってみました。
少しお高いとは思いましたが、手にとってみると納得しました。
つなぎ目のあるカムチェーンが少し伸びたから交換したのでこちらのカムチェーンにはぜひ頑張って欲しいです。
2017年9月12日に日本でレビュー済み
サイズ: 82LAmazonで購入
見えない部分ですがボアアップ時に強化タイプへ交換。
強化ですので全く問題なし。長く乗るために必須ですね。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2023年5月25日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
武川のダイハードを組んでましたが、エンジン載せ替えを機にこちらを購入しました。
不具合等はありません。
ハイカムも組んでますのでもしもの時の為です。
2016年6月21日に日本でレビュー済み
サイズ: 84LAmazonで購入
キチンとして商品でした。またの機会があれば購入します。良いショップです。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2021年1月16日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
XR100モタードを125㏄にぼ嗚呼ぷした際に使用しました。純正との違いはよく分かりませでしたが、強化タイプを謳っているので125㏄のパワーに耐えられることに安心感はありました。
2015年3月21日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
ハイカム組むついでに交換しました。ボアアップや高回転に耐えられる高強度とのことで、安心を買うには安いので是非。
2013年9月12日に日本でレビュー済み
サイズ: 82LAmazonで購入
ボアアップと一緒に行ったので、違いはわかりませんが、たぶん良いのでしょう。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2020年12月25日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
yb125spに使用で購入致しましたが、
エンジン壊して未設置です。欧1が適応で、欧2または欧3は90tですから間違わないでくださいね。カムスプロケに丸い穴が2個なら欧1,
88tで、丸い穴3個なら欧2,3ですから。
尚、90tは武川しか今は買えないかな。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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