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ブランド: トピーク(TOPEAK)

TOPEAK(トピーク) ポケットショック DXG PPM04700

4.3 193個の評価

￥7,490 税込

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色	銀,黒
ブランド	トピーク(TOPEAK)
材質	アルミニウム
商品の重量	170 グラム
電源	手動

この商品について

英語名:PocketShock DXG
米式専用口金
プレッシャーライト口金
エアーリリースボタン付
L215×W43×H45mm
170g

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商品の情報

詳細情報

製品型番

‎TPSMB-DX

色

‎銀,黒

サイズ

‎L215×W43×H45mm

素材

‎アルミニウム

電池付属または内蔵

‎いいえ

製品サイズ

‎21.5 x 4.3 x 4.5 cm; 170 g

登録情報

ASIN

B004BUG44Q

おすすめ度

4.3 193個の評価

5つ星のうち4.3

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Amazon.co.jp での取り扱い開始日

2010/11/11

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商品の説明

ダイヤルゲージ付のエアーサス用コンパクトポンプ。

米式専用口金
プレッシャーライト口金
300psiまで測れるダイヤルゲージ付
最大300psiまで充填可能アルミ合金シリンダー/
プラスチック&クラトンハンドル
可変フレキシブルホース
エアーリリースボタン付
L215×W43×H45mm
170g

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カスタマーレビュー

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Yasu

違う物が届いた？

2019年4月29日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

写真とは違う物が届いた。届いた物はゲージの見た目から、おそらくDXG PPM0990の方だと思われるが、商品の本体やパッケージに品番の表示はなく詳細不明。
ただ、使用感や機能に問題がある訳ではなく、使い勝手は良好で満足です。

2018年4月19日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

サーリー ict にエアーサスを取り付けたのとFAT CAAD1用に購入取り外す時にエアーが全く漏れず良い商品だと思います。

役に立った

着脱時のエアー漏れが皆無

2018年5月17日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

小径自転車（８インチ）用に購入しました。他の空気入れでは、取り外しで空気圧が半分程になってしまい使い物になりませんでした。ただし、私が購入した物は空気圧を低めに表示をしていたので、適正圧にするにはゲージの読み替えが必要でした。購入時には一度確認することをお勧めします。

2018年5月18日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

チャックを外す際に僅かに漏れる音がしますが、これはショック内からのエアではありません。
ポンプとバルブの間の僅かな空間のエアが放出される際の音ですので問題ありません。
調整は非常に楽に出来るのでオススメします^^
ちょっと高いですけどね。

2017年8月16日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

車の単筒式ショックのOHに使用出来ました。
エアーの漏れが無く、２０barも入れられるので、大変便利です。
口金を外すと、僅かに「プシュー」と音がしますが、ポンプに溜まっているエアーが抜ける音らしいです。
車のショックのOHする人が、あまりいないので、「自分でOH、仕様変更した」と言うと、必ず方法を聞かれるので、この商品を教えてます。

もっと早く買えば良かったです。

2016年4月6日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

２０年、１５万キロ走行のガス入りショックOH。空気圧で加圧してばっちり再生しました。

2人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

Amazon カスタマー

エアサス必需品

2018年4月9日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

200psiまで楽にエア圧を上げられます。
口金が2段式なので外すときエア漏れが少ないです。
コンパクトなのに優れもの！

役に立った

マルコム

口金脱着時のエアー漏れが少なく、使いやすい

2017年7月22日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

ロックショックスのサスに付属してきた純正のポンプを使ってましたがこちらのほうが空気を入れ終わって口金を外すときのエアー漏れの音が少ないので、空気漏れは少ないと思います。ただ、それでも僅かにシュッと音がしますので、完璧ではないようですが僅かですので問題はありません。
メーター内部に埃がついていたのが、唯一気になりました。
あと、専用ハードケースが以前は販売されていたようですが、廃盤になってしまったようで、残念です。

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

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JAVIER

GRAN MINIBOMBA

2017年3月26日にスペインでレビュー済み

Amazonで購入

Detalló el por que.:
Buena calidad de construcción y material.
Facil y comoda de usar gracias a su empuñadura y tubo flexible y rotatorio y con sistema de anti escape de aire.
Y para mi lo mejor MANOMETRO muy claro y visible con la escala de presiones muy bien pensada y que no encuentras en otras marcas.
Comoda de transportar gracias a su tamaño para nada aparatoso.
Sinceramente un 10.

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

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Nicola

Ottima pompa per sospensioni

2017年3月15日にイタリアでレビュー済み

Amazonで購入

La pompa è solida, molto ben costruita e pratica da utilizzare nonostante la dimensione contenuta. Il prezzo è un po' più alto rispetto ad altri prodotti simili, ma la qualità costruttiva è una spanna sopra. Le parti più delicate, come lo snodo del tubo di gonfiaggio, sono in metallo, quindi molto robuste.Ottima la leggibilità del manometro. Diventa un po' difficoltoso pompare oltre i 200/220 PSI, ma da una pompa portatile non ci si può aspettare miracoli. Pratico e molto efficace l'aggancio del tubo alla valvola, senza alcuno sfiato; precaricando la pompa prima di aprire la valvola dell'ammortizzatore permette anche di compensare la pressione senza perdere aria.

2人のお客様がこれが役に立ったと考えています

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Martin Majewski

Die einzig wahre Federgabelpumpe

2013年8月26日にドイツでレビュー済み

Amazonで購入

Hinweis: Diese Federgabelpumpe wird zwei Mal bei Amazon gelistet, wieso weiß ich nicht. Was ich aber weiß: Es sind eindeutig dieselben Federgabelpumpen. Ich habe, wie man aus dem unten folgenden Text entnehmen kann, die Pumpe zwei Mal bestellt. Einmal bei diesem Produktangebot, einmal bei dem anderen. Es kamen beide Male die gleichen Pumpen an. Deshalb kopiere ich meine Rezension hier rein. Falls ist mich irren sollte, bitte ich um Aufklärung.

---

An meinem aktuellen Fahrrad ist eine RST First 29 Air Federgabel montiert, welche meiner Meinung nach ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis aufweist. Es gibt nur ein Problem mit der Federgabel: Der Stift des Autoventils sitzt sehr tief im Gewindegehäuse. Auch nachdem ich das Ventil gegen ein neues mit größerem Stift ausgetauscht habe, konnten andere Pumpen nichts damit anfangen.

Ich habe mir die Topeak Pumpe gekauft, einmal genutzt und dann vom Rückgaberecht bei Amazon gebrauch gemacht. Grund war, dass ich dachte 40 Euro wären eindeutig zu viel für eine Pumpe, welche ich nur sehr selten für die Federgabel nutzen würde (durch das geringe Luftvolumen, welches Hochdruckpumpen besitzen, lässt sich außer der Federgabel damit sonst kaum was / nichts aufpumpen). Also habe ich mir eine andere Pumpe bestellt.

Dies war die XLC 2 in 1 Fahrrad- und Federgabelpumpe - ca 26 Euro. Diese war zwar an sich okay und durch die Möglichkeit auf ein größeres Volumen bzw. auf hohen Druck umzuschalten auch praktisch, hatte aber einen entscheidenden Nachteil: Der Dorn, welcher den Ventilstift runterdrücken soll, ist viel zu kurz gewesen bzw. stand gar nicht hervor. Damit war Aufpumpen kaum und Luftdruck in der Federgabel messen überhaupt nicht möglich.

Also dachte ich mir, ich versuche es mit einer günstigen Federgabel-Only-Pumpe und griff zu der GIYO Federungselementpumpe (ca 23 Euro).
Genau das selbe Spiel. Dorn zu kurz, keine Chance Luftdurch zu messen und nur bei hohem Überdruck möglich die Federgabel aufzupumpen.

Die Beiden günstigeren Varianten sind anscheinend für Autoventile gedacht, bei denen der Stift des Ventils plan mit dem Gewindegehäuse abschließt, oder leicht übersteht.

Also bestellte ich frustriert wieder die hier bewertete Topeak Pocket Shock DXG Pumpe und bereits beim reinschauen in den Ventilaufsatz konnte man deutlich den hervorstehenden Dorn erkennen. Aufpumpen... kein Problem. Luftdruck messen... kein Problem.
Des weiteren ist das Produkt super verarbeitet: Das Manometer wirkt präzise und sollte kein billiges Schätzeisen sein. Der Doppeldrehventilaufsatz verhindert, dass Luft aus der Pumpe beim Abschrauben entweicht (nur der Überdruck im Schlauch wird abgebaut).

Ich kann diese Pumpe jedem empfehlen der entweder halbwegs ambitioniert ist und / oder ein ähnliches Ventilproblem wie ich hat. Damit kriegt ihr auf jeden Fall die Federgabel eingestellt!

3人のお客様がこれが役に立ったと考えています

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Dagwood

Small but Perfectly Formed

2013年8月9日に英国でレビュー済み

Amazonで購入

I've just bought myself a new 'proper' mountain bike... well my first serious one and a 'Shock Pump' to go with it.

I've been riding a basic MTB for years and thought it was about time to get a Full Suspension machine. It made perfect sense to get some of the tools required to set up, maintain and repair it myself. I've been a vehicle technician for BMW and Mercedes in the past so a little bit of tinkering with the simple mechanicals of a MTB will be a welcome change (No computers for one thing).

I knew I would be straight into setting up the front and rear air shocks so I did my research and read some reviews about 'shock pumps' (hand operated pumps designed to pump up and adjust the air pressure inside the shock/spring units in the front forks and rear shock). I decided that as with all things... in the end, you get what you pay for. The Topeak Pocket Shock DXG doesn't disappoint, even though it's amazingly small. Much smaller than I imagined it would be. The quality of the Pocket Shock struck me as soon as I took it out of it's package. You know as soon as you pick something up and do the 'touchy-feely' thing, whether it's good quality or not, and this gave me exactly that feeling.

I was straight outside to try it out.

One bit of the sale pitch for this pump that sounds like a bit of a gimmick is the ingenious 'Pressure-Rite' valve system that this pump has. Trust me when I tell you, MBT air shocks store very high pressure (up to 300 psi or 20.7 BAR) in very small volumes inside the shock absorbers, so when you pump in a small amount of air to fine tune that pressure, the last thing you want is the air leaking out each and every time you connect and dis-connect the damned pump. If you want to achieve accurate settings easily, this pump feature sets the standard.

Oh, I almost forgot. The actual pump works faultlessly, as does the analog (dial) pressure guage, which reads in psi (Pounds per Square Inch) and in BAR (1 BAR is roughly equivalent to 1 Atmosphere or 14.7 psi). It also has a small pressure release button to let out very small amounts of air for fine tuning. The air hose also swivels around for ease of use.

All-in-all I totally recommend the Topeak Pocket Shock DXG, it may be that bit more expensive, but quality is rarely cheap. All I need now is one of those nice hard cases to keep it in.

8人のお客様がこれが役に立ったと考えています

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David Galán

Práctica y útil

2017年10月29日にスペインでレビュー済み

Amazonで購入

Perfecta para ajustar el SAG de las suspensiones, el mecanismo para que no pierda nada de aire al soltar la válvula va muy bien (dado que el volumen de aire en las suspensiones es pequeño, se notan mucho pequeñas variaciones).
Se ve sólida y bien fabricada. Y con el uso que le puedes dar en casa, tienes bomba para toda la vida.

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