5つ星のうち4.0Good model, but the cheaper Honda model had better ...
2016年10月9日に英国でレビュー済み
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Good model,but the cheaper Honda model had better gluing instruction,I glued bits I shouldn't have plus painting instructions were coded,where as the Honda just said what colour it had to be ,but overall a beautiful model and I loved all the chrome.
Anyone who enjoys building plastic models and has not tried a Tamiya Big Scale model owes it to themselves to get one at least once. Simply opening the box is a thrilling experience far beyond anything offered by more garden-variety brands (e.g. Revell.) There are many sprues of chrome plated parts with subtle variations in the degree of shininess, clear parts molded in orange and red for the lights, rubber tires with lifelike treads and markings, and a number of special parts in metal as well as a leather-like seat. Assembly is smooth enough that anyone with a modicum of skill can achieve a nice looking result (even painting is optional for many of the parts), but someone with a higher skill level can craft a truly breathtaking masterpiece. I tend to judge a model kit by the engine (kind of like judging a restaurant by the cheesecake), and this one is a doozy. The spark plugs are included as separate pieces, and even the bolt heads are individually chrome plated! (Note: the 1/12 scale motorcycles are really nice. The 1/12 scale cars are also great kits with a lot of special features, but I prefer motorcycles because I find them more challenging.)
On the whole, this is a brilliant kit, and I will eventually get as many in the series as I can afford.
5つ星のうち5.0Sehr schöner, detaillierter und passgenauer Bausatz
2015年2月21日にドイツでレビュー済み
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Ein anspruchsvolles Modell das aufgebaut viel her macht.es ist sehr passgenau und schön detailliert.
Tipps: - Der Rahmen des Bausatzes ist auch für die FLH gedacht. Man sollte nach dem Zusammenkleben und vor dem Lackieren und dem Motoreinbau die für die FXE nicht benötigte Befestigungen und Streben entfernen und Löcher zuspachteln. - Der Benzinhahn sitzt falsch. Er ist zu weit hinten und zu dicht am Motor. Der gehört beim 75er Modell weiter nach vorne. - Manche Leitungen lassen sich besser verlegen und formen, wenn man einen dünnen Kupferdraht einzieht. - Nummernschild, Rücklicht und Sitzbank habe ich mit kleinen Schrauben geschraubt statt zu kleben. Dann muss man nichts mehr kleben nach dem Lackieren. - Die verchromten Halter (Schritt 4, Teile F10, F11) für den hinteren Kotflügel zusammen mit Hinterradschwinge und dem provisorisch montierten Hinterrad und dem geschraubten Kotflügel ankleben und dabei genau ausrichten. Hier kann eine kleine Ungenauigkeit beim späteren Modell übel aussehen. - Die hinteren Fußrasten (nur die Teile N23, 24, nicht Q3) erst ankleben, wenn die fertige Schwinge samt Federn eingebaut ist. Dann kann der Einbauwinkel an dem Winkel der Federn angeglichen werden.
Und ganz wichtig: Im Internet recherchieren! Der Bausatz wird in einigen Foren diskutiert (z. B. hier: [...]) und man findet auch Bilder vom Original. (z. B. hier: [...]) Viel Spaß beim Bau.
muss einen Punkt abziehen wegen einiger, teilweise schon beschriebener Fehler (Benzinhahn, Hinterradbremse, beschädigtes Abziehbild (von Tank) und ungenaue, verzogene Auspuffrohre). Man kann da aber alles irgendwie "hinbiegen" aber bei einem Bausatz über € 100.- sollte das nicht vorkommen.(Vielleicht ein Montagsbausatz?) Das restliche wurde bereits geschrieben. Lade die Bilder des nicht mehr originalen Modells hoch. Trotzdem ein schöner Bausatz. Viel Freude beim basteln.
5つ星のうち4.0
Super Bausatz, aber....
2017年2月10日にドイツでレビュー済み
muss einen Punkt abziehen wegen einiger, teilweise schon beschriebener Fehler (Benzinhahn, Hinterradbremse, beschädigtes Abziehbild (von Tank) und ungenaue, verzogene Auspuffrohre). Man kann da aber alles irgendwie "hinbiegen" aber bei einem Bausatz über € 100.- sollte das nicht vorkommen.(Vielleicht ein Montagsbausatz?) Das restliche wurde bereits geschrieben. Lade die Bilder des nicht mehr originalen Modells hoch. Trotzdem ein schöner Bausatz. Viel Freude beim basteln.